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麥拉倫於2月17日發表Artura，是車廠首款量產PHEV超跑。
該車從設計、性能，乃至超輕量化和碳排放等，都展現車廠實力，包括30公里的純電行駛能力，585ps輸出之3.0升V6雙Turbo引擎搭配馬達下，綜效馬力達680ps，扭力73.4kgm，匹配僅1395公斤車重與八速自排，馬力重量比達488ps/ton，0-100km/h僅3.0秒，極速限制在330km/h。
該車還有許多特色，包括MCLA輕量化碳纖底盤、電子控制差速器與倒車時採純電倒車。7.4kWh鋰電池能在2.5小時充到八成電，油耗超過17.7km/L，CO2排放則降低到129g/km。
為提供最佳操控，Artura有主動底盤控制，前雙A臂開發取材Senna，並用全新後懸吊，配胎則為倍耐力最新款P Zero Corsas，性能近乎P Zero Trofeo R。該車在英國提供五年新車保固與六年Hybrid電池保固，報價為18.5萬英鎊，今夏天開始交車。
話說超跑市場能找到的PHEV超跑，選項少又少，難處在於引擎之外還要加上電池和馬達，性能又要一等一，怎麼看都是挑戰，對麥拉倫而言，又要保有那電馳飛快的加速性，難怪英國車媒會說Artura的推出，可說開啟麥拉倫另一新頁。
