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以每年平均銷售約可達近「千輛」的亮眼成績，成為Mercedes-Benz進軍國內豪華「轎旅」市場的最強力作B-Class車系，如今也終於在2018年巴黎車展進行全新大改款車型的全球首發，同時透過其所挾帶的新世代「MFA2」模組化平台戰力，以及科技質感全面革新的豪華座艙氛圍，全新大改款Mercedes-Benz B-Class也可望趕在2019年「第二季」前引進國內上市，再次與最直接的「德系」豪華勁敵BMW 2 Series Active Tourer一較高下！
首先在車身外觀部分，全新大改款豪華「轎旅」Mercedes-Benz B-Class也同樣換上新世代NGCC家族的設計樣貌，不過對比A-Class的跑格運動化訴求，全新B-Class則是以成熟穩重的姿態現身，其中包含車頭雙柵式的水箱護罩，以及透過圓弧曲線勾勒的前下氣壩造型，都全然展現出有別於A-Class的嶄新樣貌，不過「環形」LED尾燈則是擁有和A-Class如出一轍的設計理念，至於為符合實用機能的車格設定，車頂線條也明顯更向車尾拉伸，藉此營造出更寬裕的車室與尾廂置物空間。
接續進入豪華質感大幅革新的座艙內部，全新豪華「轎旅」Mercedes-Benz B-Class也被賦予如A-Class的全液晶數位「雙螢幕」格局（可升級為雙10.25吋設定），其餘如中控台的三渦輪狀冷氣出風口、空調操作介面與觸控手寫板等鋪陳，都完整取自A-Class的家族化設計樣貌，並且受益於新世代「MFA2」模組化平台的導入，不僅軸距長度得以增加「30mm」之譜，輔以略高於A-Class的車高（90mm）設定，在展現出更為優異的駕駛視野之外，後行李廂置物空間最大也能擴充至「1,540公升」的出色境界。
然而在動力核心的輸出方面，全新大改款豪華「轎旅」 Mercedes-Benz B-Class首波也規劃出「1.5L」渦輪增壓（115ps）、2.0L 渦輪增壓（150ps／190ps）兩款柴油引擎，以及「1.3L」渦輪增壓（136ps、163ps）汽油動力等選擇，同時汽油車型將統一搭載「DCT七速雙離合器自手排」變速箱，至於柴油版本則是「DCT八速雙離合器自手排」變速箱之設定。此外，繼2018巴黎車展全球首發後，預計全新Mercedes-Benz B-Class於明年初即可開始交車，同時國內推估也可望在2019年「第二季」前接續引進上市。
資料來源：Carscoops
