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美國人愛Pick-Up是世界聞名，最著名的Ford F-Series更是蟬聯37年全美最暢銷的單一車型，這塊大餅讓近年積極耕耘Pick-Up的VW看得心癢，不過VW只靠一款Amarok在美國打天下，因此VW決定將在當地推出三款全新Pick-Up車款，以多元尺碼的車海戰術，希望能夠爭取在北美皮卡市場的一席之地。
▲Amarok
根據北美VW集團執行長Scott Keogh接受外媒Automotive News的訪問時透露，這三款車分別是Amarok的後繼車、現有7人座SUV Altlas的Pick-Up版本Tanoak與小型Pick-Up Tarok。其中Amarok的後繼車仍會維持現有策略，維持全球車型定位，不過新車將會與Ford Explorer共用平台，主打豪華Pick-Up。
▲Altlas Tanoak概念車
Tanoak則是在2018年的紐約車展發表的概念車型，由7人座SUV Altlas衍生而來，尺碼會比現行的Amarok略小一些，將建構於MQB平台之上，並與Altas同樣搭載3.6升V6引擎、八速自排變速箱與四輪驅動系統。不過由於後方為貨斗，就無法繼續採用7座或是第二排為獨立座椅的6座配置，而是標準的5座配置。
▲Tarok概念車
最後的Tarok為2018年巴西聖保羅車展發表的概念車款，當時VW便已表明將會在墨西哥生產，並先於南美市場上市，Tarok同樣採用MQB底盤。其最大特色就是第二排座椅可以收摺，讓車廂與貨斗相通，使載貨長度可由1,206mm增加至1,861mm，若再將尾門放下，則可達到2775mm。車長達5,321mm的大哥Amarok，其貨斗長度也不過1,555mm，Tarok以4,915mm的車長卻可擁有如此表現的確不容易。
▲後廂可與貨斗相通，為Tarok最大特色。
