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VW Taiwan 於今日（3 月 3 日）舉行的新春媒體茶敘中揭露了 2020 年品牌全新計畫，全新四門艦預計會在年底引進台灣販售、來取代 Passat Sedan 停售後的中大型房車空缺，定位在 T-Cross 上的跨界休旅 T-Roc 也同樣預計在年底登場，而車迷們期待的全新 8 代 Golf 則因產能而無緣在今年登台，電動 ID 車系短期間也不會導入；在售後服務上VW Taiwan 則推出與歐洲接軌的長里程保養概念，以彈性、可拉長保養週期或里程的方式，來節省消費者的擁車成本。
長里程保養概念
長里程保養概念為 VW Taiwan 為了提升產品忠誠度的新計畫，僅適用 2020 年 3 月以後購買的 2020 年式新車，透過引擎內建的感測器來評估車輛的保養週期。以 VW 旗下車款為例，原本可能是 1.5 萬公里或一年的保養週期，在長里程保養概念下最多可拉長至三萬或是兩年的保養週期，以 T-Cross 為例在六萬或四年的保養費用可省下約 9,130 元新台幣，而消費者也可選擇按照既有保養週期來進行。
Arteon 與 T-Roc 預計今年底導入
VW Taiwan 今年主要引進新車為 Arteon 與 T-Roc，導入時程皆預定在今年底，不過由於台灣導入的新車都跟隨 WLTP 規範，具體引進時間可能存在變數；Arteon 為 VW 當前的四門 Coupe 旗艦，將填補 Passat Sedan 停售後在中大型房車產品線的空缺，而儘管 Passat 車系在海外已推出小改款車型，但未來無房車版本後續引進計劃、Variant 旅行車型則在評估中。
Arteon 的車身尺碼為 4,826X1,871X1,427mm 與 2,841mm 的軸距，內裝佈局則跟 Passat 車系較為相近，同樣擁有數位儀表板與 Discover Pro 觸控資訊系統等配備，動力編成上則提供 2.0 TSI、2.0 TDI 等汽柴油動力，皆配置 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱同時除了前驅外也有 4Motion 四輪傳動車型可選擇，目前還未確定哪些動力配置會引進台灣販售。
身為 VW 首款跨界休旅的 T-Roc，導入台灣時間反而比小老弟 T-Cross 來得要晚近一年；T-Roc 的車身尺碼 4,234×1,819×1,573mm 與軸距 2,603mm 皆比 T-Cross 略大，可預期會有更實用的車室空間表現；內裝佈局則與 Polo、T-Cross 相近的新世代風格，動力編成則有 1.0 TSI、1.5 TSI、2.0 TSI、1.6 TDI 與 2.0 TDI 等豐富汽柴油動力，同時還有擁有 300hp 最大馬力、只要 4.9 秒即可從靜止加速破百強悍實力的 T-Roc R 性能旗艦。
