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對比純電作為本屆台北車展主軸，Volvo 選擇押寶性能介於 Hybrid 與純電之間、兼顧性能與消弭旅程焦慮的 PHEV（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）為主軸，帶來 PHEV 當前性能擔當、有著 422hp/68.3kgm 強勁動力的 XC60 T8 Polestar Engineered，並以 319 萬起的售價上市。同場還帶來 90 車系與 XC60 T8 動力降價的消息，而外觀、內裝精進的 XC90 小改款也以 6 車型 289 萬起的價格上市。
XC60 T8 Polestar Engineered
319 萬起
為 Volvo 在本屆台北車展兩大重點的 XC60 T8 Polestar Engineered，其 T8 Twin Engine 車型原本的 2.0L 機械／渦輪雙增壓引擎與電動馬達本就具備 407hp/65.3kgm 的不俗綜效輸出，在原廠工程師針對雙增壓引擎進一步調校、讓最大輸出來到 335hp/43.8kgm，讓綜效輸出達到比一般 T8 車型更出色的 422hp/68.3kgm 表現，0~100km/h 加速成績則進步到 5.2 秒。而擁有強勁性能的同時，電池模組在純電行駛的狀況下也有極速 125km/h、44km 續航力的表現，造就平均 47.6km/L 的出色油耗數據，兼顧性能與節能表現。
除了性能提升外，原廠工程師還賦予 Polestar Engineered 碳纖維引擎室拉桿、雙流閥 Ohlins 手工懸吊系統以及黃色烤漆 Akebono 煞車卡鉗，帶來出色操駕表現；外觀上則擁有全新格柵式水箱罩、21 吋鍛造式輪圈、專屬保險桿與 Polestar 專屬徽飾點綴；內裝佈局則以 Nappa 真皮與鋁合金飾板構成，全車黃色安全帶也是一大亮點。
PHEV 車款降價編成
XC60 T8 Inscription 285 萬（降 20 萬）
S90 T8 Inscription 305 萬（降 52 萬）
XC90 T8 Inscription 369 萬（降 16 萬）
XC90 T8 Excellence 420 萬（降 50 萬）
除了性能強悍的 XC60 T8 Polestar Engineered 之外，Volvo 注重的 PHEV 車系有著兼顧性能與節能特性、肩負品牌度過純電來臨的過渡期任務外，旗下 2020 年式 S90、XC90 以及 XC60 的 T8 Twin Engine 動力也迎來最高 52 萬的折價幅度，並享有延長至 8 年 16 萬公里的保固條件。
XC90 小改車系編成
T5 Momentum 289 萬（漲 6 萬）
D5 Momentum 299 萬（漲 6 萬）
T5 R-Design 333 萬（不變）
T8 Inscription 369 萬（降 16 萬）
T6 Inscription 372 萬（不變）
T8 Excellence 420 萬（降 50 萬）
小改 XC90 主要差異在於外觀配備的更精進，Momentum 與 Inscription 擁有新式樣的鍍鉻直瀑式水箱罩，R-Design 車型則擁有亮黑色烤漆的後照鏡蓋、窗框與車頂架；內裝方面小改 XC90 全車系皆標配 harman/kardon 音響系統、Momentum 等級以上更升級為 Bowers&Wilkins 音響系統，T8 車型的排檔桿則換上新式樣的 Orrefors 水晶排擋頭；安全配備則在既有的 ADAS 防護上，新增 CTA 倒車車側警示與主動煞車、Oncoming Lane 對向來車閃避與主動煞車等系統，既有的 City Safe 與 Pilot Assist 分別追加強化轉向力道與方向盤震動警示，另安全防護更臻完備。
