V-Motion設計風格大革新，未來新世代Nissan X-Trail的水箱罩會長得和這款新車一樣嗎？

外傳Nissan最快在今年11月洛杉磯車展將會發表全新一代X-Trail，從偽裝測試車可以察覺出車頭水箱罩明顯與現有車型不一樣，將會變得更大更方正。事實上，這樣的改變不只是將發生在新X-Trail上，其實甫於9月24日在杜拜發表的全新七代Patrol越野SUV便提出了解答，從該車的大而方正的水箱罩與全新頭燈，不難想見未來新X-Trail的車頭模樣。據說，新X-Trail的水箱罩不但會和新Patrol相同，甚至還多了後者所沒有的立體風格，也就是水箱罩上緣可能會延伸折向引擎蓋。

Patrol是Nissan旗下經典越野SUV，1951年登場，主打軍警市場，第三代一度以Safari車名取代之，爾後又重新復名，2007年雖然退出日本市場，但是該車仍在日本製造，外銷到全球，迄今累積銷量達190萬輛，市場上競爭對手正是同樣來自日本的Toyota Land Cruiser。面對前代車型推出已有十年之久，第七代車型任重道遠，定位不再只是一昧講求粗獷越野，取而代之的是高級豪華感。

光看新車的車頭，和現時下其他Nissan車款都不同，雖然同樣用的都是V-Motion設計哲學，但不論是水箱罩和LED頭燈都是全新款式。水箱罩的大V字形鍍鉻框近乎方正的U字形，在鍍鉻框內還添加了過往都沒有的四根鍍鉻橫柵，前後兩側LED方向燈也換上Nissan品牌首見的序列點亮設計。車身輪廓也維持方正，線條簡潔。

車內設計也刻意在機能之外講求高級，方向盤和控台都增添了木紋飾板，連座椅還有菱格紋式樣。採用上下雙螢幕配置的中控台上，在其下方的螢幕系統也能連接Apple CarPlay和Android Auto。該車也備有Nissan Intelligent Mobility主動安全系統，動力仍走大排氣量自然進氣汽油引擎路線，分別有400hp/57.1kgm的5.6升V8以及275hp/40.2kgm的4.0升V6兩款。傳動系統為原廠稱之為「Allmode 4×4」四輪驅動配置，可提供沙地、越野、雪地和岩石四種模式。另外新車還有HBMC油壓車體過彎滾動抑制系統，能提高過彎與變換車道時車體的穩定性。