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東京改裝車展在Toyota部分，除了可以看到一海票GR（Gazoo Racing）的各式賽車與GR改裝的量產車輛外，最吸引人的就是主展台上的兩輛跑車，一輛Supra量產原型車，另一輛是GR Supra Super GT Concept。按照車廠的規劃，全新Supra的全球首演將會是在1月14日登場的北美底特律車展，因此本屆東京改裝車展在1月13日閉幕後的隔日便是量產新車正式登場。
現場展出的Supra量產原型車，全身還滿布紅白黑三色碎花迷彩，這輛原型車早從去年下半年以後便在全球各地測試，甚至已經提前給部分外媒搶先體驗。從現場車型可以看出Supra比起2002年停產的四代車型，在身形上來得更為緊緻，車頭則有明顯的鼻尖，頭燈則無任何偽裝，可以看出來採多燈組式LED，下緣則有一道極線LED日行燈。車身後段則有大型外擴輪拱，車尾則刻意設計出一個高翹的擾流鴨尾，車尾上的Supra字樣已經露出來，車廠還刻意採用過去四代車型所使用的字體。
新車雖然和過去車型一樣都是雙門設計，但是車門比起以往要來得小，主要也是因為新一代Supra採純雙座設計，不像以前採2＋2座最多可到四人，至於內裝部分，在現場的原型車上是一點也看不到，都被厚厚的黑布所遮蓋，但其時也關係，因為量產新車沒幾天就要正式亮相，謎底就快揭曉。
在原型車旁邊所展出的GR Supra Super GT Concept賽車，是車廠預定參加2020年Super GT/GT500的賽車概念車式樣，之所以無法參加今年賽事是因為目前車隊所使用的車型是LC500，加入賽事才第二年，在規定三年才能一換的原則下，因此要看到Supra上場要等到2020年。該賽車雖然全身四周換上誇張的大型輪拱與巨大的擾流尾翼，但是可以清楚看出新Supra的外形輪廓。
未來Supra參賽要用的車名已確認為Supra TGR（Toyota Gazoo Racing）。Supra過往一直是GT500賽事的代表車型，不過隨上一代停產，最後一次出現是在2005年，從2006年以後便由Lexus SC430、RC F與LC500陸續上陣，如今Supra的復出，也意味GT500的Toyota/Lexus車隊一哥的位置將重新由Supra擔當。
