於5月21日發表的Toyota Granvia全新日系進口商旅車,到上周滿月為止,國內接單已近200張,其中最受歡迎佔比最高的車款當屬旗艦型。根據監理所掛牌統計,五月新車已掛牌25輛,但主要是其Hiace商用貨車與少數用來抵台來測試及展示用車,正式交車預計要到八月中下旬。
Granvia自從在台發表後,憑藉突出的硬體條件,果然在市場上颳起旋風,許多原本對德系商旅車情有獨鍾的消費者,都轉向來關注這款日本原裝進口商旅車,尤其是旗艦車型部分,不論是堪稱商旅小奢華的六人座還是超強載人機能的九人座,由於都具備不輸進口高級進口休旅車的乘坐質量與動力安全,使新車得以獨有的產品特性,特別是六人座車型,還具備多達四座的電調Ottoman躺椅。也難怪Granvia一推出便攪亂進口商旅車市場一池春水,特別是對進口商旅車級距領頭羊的VW商旅來說,可是擠掉了後者不少Multivan的訂單。
目前最讓業者著急的是,Granvia是否能夠順利供貨,該車由於也即將在日本國內發表,新車目前在日本的生產線除了供應台灣,還得負責日本國內市場,以Granvia的前身Hiace在日本當地的歷久不衰的高人氣,屆時還得要跟日本搶車,國人能夠比日本還要能搶先享受Granvia所帶來的各項優點,正說明台灣和泰與日本原廠的良好互動。