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Toyota 近年來確立以 Gazoo Racing 為性能子品牌，陸續推出冠上性能 GR 名號的 GR Supra 與 GR Yaris 等性能車款進入市場，尤其 GR Yairs 以 Yaris 車系性能版之姿獲得車迷間廣泛迴響、甚至還額外展出搭載 CVT 變速箱的自排概念版來試水溫，也讓 Toyota 更具備信心為旗下市售車推出 GR 性能版，而很可能接下來受惠的可能就是 Corolla 車系，以五門掀背的 Auris 為基礎推出 GR Auris 來狙擊 Ford Focus ST、VW Golf GTI 等性能鋼砲，雖然最快也得等到 2023 年才有機會問世，但台灣市場最快第二季就能迎接更具動感扮相的 Altis GR Sport 上市。
過去較少為旗下車系推出性能版的 Toyota，由於與賽道合作夥伴 Gazoo Racing 長期配合下於 WEC、WRC 等重大賽事皆獲得佳績，也令性能子品牌能順利推展，而 GR Yaris 就是挾著 WRC 賽事奪冠的光環、並導入源於拉力賽道的 1.6L 渦輪增壓三缸引擎與 GR-four 四輪傳動系統，並有 5.5 秒靜止加速破百的不俗實力；而受到 GR Yaris 的鼓舞，或許也會令 Toyota 更有信心持續推動 GR Auris 的研發工作，畢竟市場對 Auris 所處的 C-Segment 性能車有更高的接受度，有著較大的車格設定也相對更能接受性能版偏高的售價，而 GR Auris 雖然可能得等到 2023 年才能得見、但可預期會搭載渦輪增壓引擎與四輪傳動系統的動力設定。
儘管 GR Auris 還得等一段時間才問世、是否引進台灣還是未知數，但國內市場即將在第二季迎來同為 Corolla 車系的 Corolla Altis GR Sport 上市。而 Corolla Altis GR Sport 在 2019 台北新車大展就先以概念車之姿登場，其誕生就是要來接替過去 Corolla Altis X 的車系運動版的定位，透過外觀、內裝導入專屬套件來營造動感氣息之外，Gazoo Racing 也會針對底盤懸吊進行調校來獲取更佳的操控性，但動力方面就不會有所更動。
