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Tesla 旗下第五款量產車型 Model Y 自 2019 年 3 月問世，是由 Model 3 衍生而來、切入當今 SUV 市場的力作，且在比 Model X 更緊湊的車身尺碼下還是能提供 5+2 人座的選項，迎合市場的準確定位也被預期會有不俗銷量，就端看 Tesla 的產能能否應對；而好消息是隨著 Tesla 在上海的 Gigafactory 啟用、也讓中國市場開始接單，在美國本土方面則是預計第一季就能交車。
堪稱 Model 3 跨界版的 Model Y，有著相近的流線造型並造就僅 0.23Cd 的絕佳風阻係數，內裝方面也同樣以 15 吋中控螢幕的簡潔佈局為主，除了標準 5 人座配置外也提供 5+2 座供消費者選配，提升空間機能性；動力配置上也與 Model 3 相同有著單馬達後驅以及雙馬達四驅兩種不同動力架構，並依照續航力區分出 Standard Range／Lang Range RWD（單馬達）、Long Range AWD／Performance（雙馬達）等不同車型，讓 Model Y 0~96km/h 加速最快可達到 3.5 秒的佳績（Performance）、續航力最高也有 483km（EPA 測試規範，Long Range RWD）的出色表現。
Tesla 在美國本土就已經於發表後展開接單，而 Long Range RWD、Long Range AWD 與 Performance 車型也預計於今年第三季開始交車來滿足需求，入門 Standard 車型則要等到 2021 年第一季才會得見；而在當今世界最大電動車市場中國方面，Tesla 在上海的 Gigafactory 也於今年初宣告開始 Model Y 的生產計畫，並以 44 萬人民幣（約 190 萬新台幣）起的售價接單，但車型則縮減為長續航版（後驅，44 萬人民幣）、長續航版（四驅，48.8 萬人民幣）以及 Performance 高性能版（53.5 萬人民幣）三款車型，不過隨著新型冠狀病毒疫情爆發，上海超級工廠在日前也被宣布延遲至 2/9 號才會開工，至於會不會影響中國市場的接單與交期作業，就有待後續觀察。
