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Toyota於6月上旬在印度發表全新Glanza小型掀背車，讀者看到該車想必不會太陌生，它其實就是目前台灣也在銷售的Suzuki Baleno之Toyota版本，原來Glanza是Toyota委託Suzuki代工的OEM車型，也是Suzuki為Toyota代工車型首例。
Toyota與Suzuki的合作可以追溯到2017年2月雙方簽署業務提攜備忘錄，今年3月雙方達成合作協議，其中具體項目之一便是將Suzuki在印度生產的小型車透過OEM方式提供給Toyota在當地銷售。Toyota會挑選Baleno來做為印度市場銷售車型，主要是看上該車在印度當地相當得當地市場歡迎，自從2015年10月在當地推出後，不到四年Suzuki便靠該車賣出60萬輛。
Toyota Glanza是以Suzuki在今年元月於當地推出之Baleno小改款車型為基礎，水箱罩換上Toyota專屬立體鍍鉻橫柵式樣，頭尾燈與前後氣壩則維持Baleno的小改款式樣，包括全新的LED投射式頭燈以及全新設計的前後保險桿。
Glanza的動力有1.2升與1.2升Mild-Hybrid兩種汽油引擎設定，前者為K12B型VVTi直列四缸引擎，最大馬力83匹。至於微油電版是今年初Baleno小改款上市的一大特色，這款稱為Smart Hybrid的油動力，是以K12C型1.2升Dualjet引擎搭配ISG馬達發電機與鋰電池，最大馬力則為90匹，它除了具備怠速引擎啟閉以及煞車動能回充功能之外，它還可藉由扭力輔助功能，利用鋰電池提供的電力來輔助引擎動力輸出，使其在不犧牲油耗下，仍能獲得出色的加速表現。Baleno也因為該系統的導入，使其成為印度當地同級車中科技含金量最高的車型，油耗表現也是同級車最好，每公升可以跑出21公里以上的成績。
Glanza的內裝基本上也依照Baleno來辦理，中控台上的觸控螢幕也已具備Apple CarPlay與Google Android Auto。方向盤也具備多功能操作介面，車內則有倒車攝影機，至於安全上，當地車型所配備的氣囊一律只有兩具，不像台灣規格達到6具之譜。
本車在當地報價72.2萬盧比起跳，比起Suzuki Baleno在當地的從54.6萬盧比起跳顯然門檻要高一些，但是Toyota在當地所提供的年/10萬公里保固也比Suzuki的2年/4萬公里保固來得好。Toyota希望透過這款在印度市場所推出的第二款掀背車型（第一款為Etios Liva），能夠在當地高級掀背車市場佔有一席之地，並擴大Toyota在當地的影響力。
