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德國高級品牌Porsche今（9）日在台舉行小改款Macan的上市發表會，推出Macan、Macan S兩款車型，分別開出275萬元、317萬元起的售價。車價比小改前更貴，配備也有所增添，但是攸關行車安全的當前主流安全配備依然要消費者加價選購。
小改款Macan的外觀與改款前差異並不大，主要在於車頭燈加入四點式LED日行燈，與新世代的Porsche車款相同，車尾則是藉由細長型的LED光條式尾燈，搭配中央鑲嵌的立體的「Porsche」字樣，讓車尾造型更具視覺張力。
內裝部分，則是將7吋的PCM保時捷通訊管理系統換為10.9吋螢幕，原先位於兩側的空調出風口也改至中控螢幕下方。並新增了Sport Chrono跑車計時套件（需加價萬元），若車輛選配該套件，則方向盤右下方將會增加駕駛模式切換旋鈕，並具備Sport Response功能，按下按鈕後，系統會將動力與變速箱迅速切換至最極致的狀態20秒，另外也會增加PASM Sport運動懸吊模式，不過這也要加價萬元。
▲儀表採三環設計，並有著轉速表置中的熱血設置。
▲中控主機更換為10.9吋觸控螢幕。
▲選配需7萬2,400元的Chorono跑車計時套件後，不只控台增加小時鐘、方向盤多了駕駛模式旋鈕，還會多出「Sport Response」、「PASM Sport」與「Launch Control」等功能。
動力方面，Macan採用2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，擁有252hp最大馬力與37.7kgm扭力峰值，搭配7速PDK雙離合器自手排變速箱，只需6.7秒就可完成0~100km/h起步加速；而更激進的Macan S則是採用與Cayenne、Panamera相同的3.0升V6雙渦輪增壓引擎，藉由新設計的中央渦輪，在低轉速時就擁有高扭力輸出，將引擎的升功率由113hp提升至118hp，最大馬力則達到354hp，比前款車型提升14hp，同樣標配7速PDK變速箱，若選配Sport Chorono跑車計時套件，以Launch Control彈射模式起跑，只需5.1秒就能達成0~100km/h起步加速，極速更達到254km/h。
▲Macan搭載2.0升渦輪增壓引擎，具備252hp/37.7kgm最大輸出。
▲Macan S則搭載3.0升V6引擎，最大馬力提升14hp，達到354hp之譜。
配備方面，Porsche一向提供相當多元的客製化選項，包括前文提到的跑車計時套件外，還有具雙氣室的PASM主動式氣壓懸吊（選配價16萬7,500元）、PTV+扭力分導系統（選配價94,700元）、PSCB保時捷塗層煞車（選配價18萬9,400元）、PCCB陶瓷煞車制動系統（Macan S專屬、選配價51萬1,140元）與PDLS+動態照明升級系統等等提升底盤操控的配備。而豪華舒適配備更是應有盡有，選配售價也相當驚人，以本次小改款活動中獲獎者所設定的車型為例，選配特殊車漆、內裝配色、全景天窗、21吋輪圈、Burmester音響等，選配件的價格就達到211萬，總車價達到486萬元。可惜創意歸創意，實際購車又是另一回事，Macan小改款在安全上的提升上仍是交白卷，過往改款前列為選用配備的主動安全配備，在新車上依然故我，讓人感嘆Porsche對這樣一款全家乘坐的SUV是保持什麼樣的心態？
▲台灣保時捷總裁Mathias Busse與Macan代言人、也是718 Boxster車主的歌手周興哲，頒獎給預售活動中的得獎者，可免費成為六個月Macan車主。
此外Macan的導入作業也很特別，新車雖然在五月才有上市發表會，但事實上Macan早在年初便現身，並且也早早進駐展示間，四月甚至有264輛掛牌，其中2.0T的Macan以241輛為大宗，Macan S則是21輛。
