Polestar Precept Concept 展示品牌未來設計走向，四門 Coupe 轎跑定位鎖定 BMW i4、Tesla Model S

Polestar 從 Volvo 獨立出來後變以電氣性能為品牌核心主軸，陸續推出的 Polestar 1、Polestar 2 便分別以 PHEV 以及純電動力架構與不俗性能在車壇打響名號，不過從硬體設計架構上仍能看出不少脫胎自 Volvo 的影子在，而原本預定在今年日內瓦車展上發表的 Precept Concept 就代表著品牌未來設計走向，並持續釋出細節來向外界展示對於永續環保的願景，同時 Precept Concept 的四門 Coupe 轎跑車格設定，也鎖定了 Tesla Model S 以及 BMW i4 等純電對手。

先從造型設計上來看，Precept Concept 儘管頭燈依舊用上了雷神之鎚的元素、但整體板件線條更為前衛，車頭水箱罩位置用上被稱作 Polestar SmartZone 的設計來取代，長車頭設計除了有整流與降低風阻效果外、內部也能安裝主動駕駛輔助需要的雷達等感測器，玻璃車頂上方則是裝上 LIDAR 光達感測器來輔助更高階的自動駕駛技術運作。車尾則是以倒ㄇ字型的光條尾燈為主軸，垂直向後延伸的車體也能達到降低風阻的空力效果；另外車門也採用對開設計方便前後排乘客上下車，而 Precept Concept 也取消傳統後擋風玻璃的配置，取消後橫梁來讓一體式玻璃車頂來賦予後排乘客更充裕的頭部空間，同時延長行李廂蓋長度帶來更好的使用機能性，而這也是拜電子後照鏡技術所賜才能在車體設計上的突破。

內裝方面 Precept Concept 則是維持 Polestar 一貫的簡潔設計，以 12.5 吋數位儀表板與 15 吋垂直擺放的中控螢幕為主要顯示介面，搭載的新世代 HMI 人機介面系統則會是以 Android 系統為基礎打造，而內飾則大量使用回收材質製成，同時兼顧輕量化以及節省塑料的環保效果；至於 Polestar 唯一透露的規格數據為 Precept 的軸距長達 3.1m，除了能夠爭取更多車室空間外也多了容納更多電池模組的能力、來達到更出色的續航力與性能表現。