Nissan Kicks 將衍生右駕車型回銷日本並進軍東南亞市場，有望加入節能取向的 e-POWER 新動力

原為 Nissan 鎖定南美市場而生的 CUV Kicks，但憑藉著年輕動感外觀與不俗產品競爭力陸續導入南美以外的各地市場，已儼然成為全球戰略車款，近期更傳出將有右駕版本車型來進入日本、泰國與印尼等地，且將會有節能取向的 e-POWER 車型加入車系編成。

從 Kicks 測試車在東南亞與泰國等地陸續被捕獲，似乎也證實右駕版本勢在必行、且也有相當高的機會導入日本來取代售價較高昂的 Juke，Kicks 現行除了國內販售的 1.5L 自然進氣引擎之外也有提供 1.5L 渦輪增壓柴油引擎的配置，不過隨著右駕版本即將誕生，Nissan 很可能會為 Kicks 導入全新節能取向的 e-POWER 車型，並沿用 Note e-POWER 上的 1.2L e-POWER 動力系統。

e-POWER 動力系統是由電動馬達與 1.2L 自然進氣引擎所組合而成，為介於 Hybrid 與增程型電動車中的混合動力配置，之所以介於兩者之間的原因在於 e-POWER 由電動馬達負責輸出動力、內燃機不輸出動力而作為發電之用，但內燃機不僅止於電池容量不足時才會啟動充電、在巡航或是高負荷的狀態下也會啟動來為電動馬達提供電力，這也讓 e-POWER 有著近似電動車的動力輸出曲線，但不用大容量電池模組來讓車重增加。