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Lexus ES 2021年式車型報到,車系局部調整,ES250獨尊F SPORT,ES200動力更漂亮

Lexus近年來銷售表現亮眼,特別是SUV部分,款款熱賣,至於房車部分,最受歡迎的當屬ES車系,只是面對雙B對手的咄咄逼人下,總代理和泰於8月27日宣布ES車系當中的ES250與ES200的新年式車款正式上市。新年式ES250取消過往豪華型和旗艦型雙車型組合,改以報價205萬的F Sport車型形塑運動化風格,至於ES200則主要針對動力做提升,既有豪華版與頂級版車價也分別小漲一萬,分別為169萬和187萬。

2021年式新車與車價編成
ES200 豪華版:169萬 (調漲1萬)
ES200 豪華版:169萬 (調漲1萬)
ES250 F Sport:205萬 (新增車型)
ES300 h 豪華版:190萬(不變)
ES300 h 尊榮版:214萬(不變)
ES300 h 旗艦版:236萬(不變)

現行這代ES自2018年在台導入後,一直未有F Sport車型,如今業者在ES250上導入F Sport車款,顯示車廠欲以運動化設定來吸引200萬級個性化進口中型房車買家。新車在外觀上,車頭換上F SPORT網格型水箱罩,並搭配燻黑鍍鉻飾條,鋁圈則採專屬之18吋燻黑設計,車尾也有黑色擾流尾翼,前葉子板上ㄉ當然不會少掉彰顯個性風格的F Sport銘牌。內裝方面,諸如方向盤、排檔桿都換上F Sport式樣,踏板也改採鋁合金材質,座椅也同步採用包覆與支撐性更好的跑車化式樣。另外車廠也針對本車的動態操控,對既有的GA-K底盤的懸吊系統特別加以調校,懸吊再經強化,再搭配車身抑震拉桿,使ES250在保有最佳乘車質量下,操控也更為精準銳利。

至於在ES車系中佔比將近一半的ES 200,業者對該車也不敢輕忽,在新年式車款上,特別針對既有熱效率超過40%的2.0升引擎動力再提升,最大馬力從原來的167ps提高至173ps,搭配模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱下,加速更優異,最重要的是,平均油耗更從13.3km/L再精進到15.7km/L,提升幅度達18%。

關於 林大維David

從「汽車購買指南」到「isCar」在業界近30年,林大維用人生近三分之二的時間一路走來,看盡台灣車市起伏,2017年成立「汽車專家」來提供宏觀而正確的汽車資訊,希望讀者在今天網路資訊爆炸的時代,還願意靜下心來好好把文章看完。

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