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Lexus 小型跨界休旅第二波攻勢,UX250h報價只要149萬,其他對手要哭哭

現在市場上哪一款小型跨界休旅車世代最新?哪一款新世代小型跨界休旅車性能出眾,平均一公升油耗還能跑到21公里以上?哪一款新世代小型跨界休旅在綜合上述優點,但是價位還能壓在150萬以下?

答案就是Lexus UX250h,總代理和泰於1月16日正式公布該車售價,149萬便可入主。

在去年11月22日在台發表的Lexus UX,總代理當時僅發表上市UX200,另一款油電動力上級車款UX250h並未一同推出,也沒報出價格,但是UX250h在市場上所受到的矚目度一點也不輸UX200,正當UX200發表後短短兩個月內接單便破一千張,並在2018年的最後一個多月交出422輛,為去年Lexus的17,806輛站上豪華車品牌No.2做完美收官的同時,UX250h也從12月中旬接單,在無任何價格資訊下,受訂超過500輛以上!

UX 250h厲害之處在於具備Hybrid油電車向來最拿手的省油表現,21.7km/L平油耗同級車最強,0-100km/h僅需8.5秒的實力,甚至還能以115km/h時速純電巡航。這多歸功於Lexus 20多年來在油電技術上的薰陶,在UX250h上運用了最新四代Hybrid技術,又有世界最高熱效率的2.0升引擎加持,與全新ECVT變速箱助拳,難怪能夠面面兼顧。目前UX 250h在國內僅有一款車型,配備規格在比照UX 200菁英版外,還新增腳踢感應式電動尾門、Smart Access免持鑰匙車門啟閉系統和雨滴感應式雨刷。

和泰表示,從UX250h的受訂歡迎程度,乃至於價格報出後可能出現的訂單從UX200移轉到UX250h的反應下,UX250h勢必將會供不應求,偏偏目前和泰所能爭取到的UX250h配額僅有2500輛,將會面臨僧多粥少,對此和泰也表示仍持續向原廠盡力爭取更多的額度,但目前消費者也只有先搶先贏。

 

關於 林大維David

從「汽車購買指南」到「isCar」在業界近30年,林大維用人生近三分之二的時間一路走來,看盡台灣車市起伏,2017年成立「汽車專家」來提供宏觀而正確的汽車資訊,希望讀者在今天網路資訊爆炸的時代,還願意靜下心來好好把文章看完。

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