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Jaguar在跨足電動車領域後屢獲好評，繼2018年的I-Pace後，率續推出許多Mild-Hybrid輕油電、PHEV插電式油電車款，同時也宣佈未來旗下所有車款都會步入電動化，如今全新的MLA模組化平台公開，提前預告未來JLR的大型房車與SUV車系將提供多種動力系統，當然也包含了純電車型。
MLA平台全名為Modular Longitudinal Architecture，意為模組化縱置架構，最大特色在於可對應純電（BEV）、插電式油電（PHEV）與48V輕油電（Mild-Hybrid）三種電動化系統，可將電池擺放在底盤上，不影響車內空間。首款運用新平台的車款，預計將是Jaguar旗艦車款XJ，該車預計在7月初停產，後繼車將採MLA平台並使用純電動力，搭載90.2kW的電池模組，預計擁有470km左右的續航力，將會是Tesla Model S以及VAG集團即將推出的Porsche Taycan與Audi e-Tron GT等三款純電轎跑的競爭對手。
▲現行XJ，其後繼車款除了改採純電之外，也將變得更為運動化。
在SUV部分，現行的Land Rover已將Range Rover、Range Rover Sport加入Plug-in Hybrid插電式油電動力選項，近期推出的全新一代Range Rover Evoque與Discovery Sport也已採用了新式的PTA平台，提供三缸PHEV動力、四缸48V輕油電與傳統四缸汽油或柴油動力。而MLA平台首先會使用在下一代Range Rover Sport，預計在2021年推出，將採用PHEV插電式油電動力架構，以13.1kW電池提供50km純電續航里程，此外還將有另一款Range Rover系列產品將採用純電動力。
▲Range Rover現行款已有提供PHEV動力版本，下一代改採專為電動設計的MLA平台，空間利用將更好。
