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五代泰規 Honda City 在 11/25、泰國車展開幕前正式發表，新車造型並未承襲全新 Fit 的新世代前衛設計、但將車身尺碼放大帶來更佳的車室空間呈現，動力編成則全面採用 1.0L 渦輪增壓三缸引擎單一設定、不過外界期待的 Honda Sensing 主動安全配備缺席，提供 RS、SV、V、S 四種車型。
比起全新 Fit 的簡潔科幻外貌，全新泰規五代 City 更像是當家中大型房車 Accord 的縮小版，並未換上全新世代設計語彙、而是繼續採用 Solid Wing Face 來作為延伸，同時放大至 4,553×1,748×1,467mm 的車身尺碼（四代 City 為 4,440×1,694×1,477mm），以及更洗鍊的鈑件線條則帶來穩重視覺感受。首度亮相的 RS 車型則透過在導入亮黑水箱罩、LED 投射照明燈組以及 185/55 R16 輪圈（其餘車型為 185/60 R15 配置），營造出動感跑格扮相。
內裝方面，新車佈局也同樣未有幅度較大的差異，中控多媒體觸控螢幕升級成支援 Apple CarPlay 等智慧型手機連接功能的式樣，儀表板則是雙環搭配中央螢幕來顯示多樣行車資訊，而 Push Start 引擎啟閉按鍵則列為全車系標準配備，而新車軸距 2,589mm 雖較上代車型的 2,600mm 略短，不過原廠宣稱車室空間有更近一步的表現；頂規 RS 則額外擁有鋼琴烤漆飾板、換檔撥片以及定速巡航系統。
導入 1.0L VTEC 渦輪增壓三缸引擎為新車一大矚目亮點，新動力擁有 122hp/5,500rpm 的最大馬力以及 17.6kgm/2,000-4,500rpm 峰值扭力，比現行排氣量較大之 1.5L VTEC 自然進氣引擎的 120hp/14.8kgm 出色，搭配可模擬 7 速換檔反應的 CVT 無段變速箱，油耗則是亮眼的 23.8km/L。
至於安全配備方面，全新 City 並未如外界預期搭載 Honda Sensing 主動安全防護，不過依舊有著 G-CON 高剛性車體、ISO FIX 兒童安全座椅、倒車顯影、ABS、HSA 斜坡輔助系統等主被動安全系統，氣囊數則是依照車型不同有著 4 具以及 6 具的差異。
