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2018年是台灣本田豐收的一年，銷售將近3.9萬輛，比2017年成長近5%，其中CR-V更以18,673輛成為國產SUV銷售冠軍。台灣本田於2月25日舉行新春媒體餐敘，表示2019年雖然預期充滿變數，台灣本田今年雖然沒有全新車型導入，但是將會有小改款新車推出，並且在屏東工廠投資新台幣40億元，更新生產設備等計畫，更開出年銷售37,000輛的販售目標，預期2019年將會達成台灣本田成立後銷售的第40萬輛新車。
其中最令人好奇的莫過於小改款新車，台灣本田並未表明是哪款車，不過謎底其實顯而易見，CR-V在2018年底才剛更改編成，Oddyssey小改款在2018年初上市，Fit、City小改款也都在2017年下半年發表，因此最可能的車款就是HR-V。台灣Honda國產車款大多是亞太規格，最相近的泰規小改款HR-V在2018年6月發表，東南亞、紐澳等同樣隸屬亞太區的國家也陸續在2018年下半年至2019年初發表，距離國內發表日應已不遠，預期最快在今年上半年就可得見。
小改款HR-V泰規車型的改變主要仍是外觀與配備，動力部分並未跟進日規、歐規，改採1.5升渦輪增壓引擎，而是沿用原有最大馬力141ps的1.8升NA動力搭配CVT變速箱，至於國產版本是否會繼續跟隨泰規，又或者能夠爭取到最新的1.5升渦輪增壓引擎，就有待正式發表時公布。配備部分，泰規車型新增Lane Watch及CTBA都會煞車輔助系統，雖然並未如日規車型導入完整的Honda Sensing系統，但可以確定的是國內版本在安全配備上應會有所著墨。
除了四輪事業，台灣本田也積極拓展兩輪事業與去年四月導入的動力事業部門，持續導入新車種，並且擴張銷售據點，訂出兩輪3,300輛、動力產品47,000台的銷售目標。
