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全新 Ford Focus 自今年（2019）二月在台灣正式上市後，每月都可以繳出千餘輛的穩定銷售成績表現、更可望在近期達到銷售破萬輛的里程碑。不過有別於上市初期皆以 ST-Line 為首的高階車型佔銷售大宗，後續銷售力道還是要入門車型車型挹注能量，於是福特六和近期也趁著發布 2020 年式車型的機會，導入採用新世代 1.5L Ti-VCT 三缸引擎的四門美夢／五門成真雙車型，且皆採 69.2 萬的牌價上市。
Focus 車系編成
四門
1.5 TiVCT 四門美夢型 69.2 萬（新加入）
EcoBoost 182 時尚型 76.8 萬
EcoBoost 182 17TSR 87.8 萬
五門
1.5 TiVCT 五門成真型 69.2 萬（原 1.5 Ti-VCT 時尚型，漲 1.4 萬）
EcoBoost 182 時尚經典型 78.8 萬
ST-Line 89.8 萬
Focus 車系新增 69.2 萬入門型後，搭配政府舊換新補助、省卻 5 萬元貨物稅後能讓售價下探至 64.2 萬，與 Toyota Vios、Yaris 以及 Nissan Tiida 等國產小型房車／五門掀背落在相同售價級距，但 Focus 卻擁有比對手更大的車室空間、高剛性車體與主動安全輔助系統加持，而講求駕馭樂趣的歐系底盤設定也是 Focus 優勢之一，美夢成真車型的出現堪稱下探不同級距／客群的跨界之作。
內裝方面，Focus 美夢／成真型也與高規車型同樣配備 8 吋懸浮式觸控螢幕，不過搭載的系統則降級至 SYNC 2.5 而非 SYNC 3，但其中主要差別在於原廠導航支援與否，即便如此美夢／成真型的 SYNC 2.5 支援 Apple CarPlay 等智慧型手機連接功能，能使用 Google Map 導航也多少彌補不支援原廠導航的遺憾。
除此之外內裝佈局與其餘車型沒太大差異，雙區恆溫空調、可前後滑移的中控扶手、中央鞍座可變置杯座等實用配備也保留下來，其中雙區恆溫空調更是售價下探後的對手中少見的配置，不過由於車型定位與變速箱更換成 6 速 SelectShift 式樣，讓美夢／成真型少了電子手煞車，同時排檔桿也從旋鈕更換成傳統式樣。
新世代的 1.5L Ti-VCT 三缸自然進氣引擎與 Selectshift 6 速手自排變速箱的組合表現比想像中出色了些，儘管 123hp/6,500rpm 的最大馬力、15.3kgm/4,500rpm 峰值扭力看起來並不亮眼，不過實際上路後從起步加速、到市區常用的 50km/h~60km/h 速度區間，整體加速表現堪稱輕快、甚至比擬 1.8L 自然進氣引擎的加速感受，要作為日常通勤絕對堪用，但在中高速域的加速與再加速表現上就顯得沒那麼理想，但還能對 1.5 NA 動力要求什麼呢？
而新世代 1.5 三缸引擎與 6 速手自排變速箱的組合有著 16.9km/L 的絕佳油耗（五門成真型則是 16.7km/L），變速箱反應邏輯也算聰明，不過沒有換檔撥片與手動檔的設定，只能依靠切換不同動力模式（節能、自動與運動）來讓車輛達到想要的動力輸出反應，這點稍嫌不太直覺，不過在美夢／成真型以上來有搭載 1.5L EcoBoost 渦輪增壓引擎的車型作為操駕擔當；另外值得一提的是，這具引擎在停紅燈時 D 檔踩煞車的靜止狀態下，會有相當明顯的抖動產生，不過切換至 N 檔後就相當平順、甚至有引擎自動熄火功能開啟的錯覺，有意入手的消費者可能得改變下停等紅燈的駕駛習慣。
不過全新 Focus 在換裝新世代 C2 模組化平台後，依舊維持著歐系底盤的紮實回饋，且美夢／成真型的操駕感受／轉向反應也與 ST-Line 等高階車型相同，另外採用高達 33% 硼鋼打在的高剛性車體也對動態表現以及被動安全有明顯幫助，6 氣囊、ESP電子式車身動態穩定系統、TCS 循跡防滑控制系統、TVC 扭力分配控制系統與 HLA 斜坡起步輔助系統等主被動安全防護一應俱全，只差沒有 ADAS 先進主動駕駛輔助系統而已，防護規格相當完善。
搭配舊換新、貨物稅減免 5 萬的補助後，讓美夢／成真型從 69.2 萬下探至 64.2 萬的價格帶，確實讓其更有競爭力，能讓消費者在相同價格上獲得尺碼更大的車室空間、雙區恆溫空調、完善安全防護以及歐系底盤的駕馭感受，這些都是 Focus 入門車型與對手相比的優勢，但第一線經銷商要如何說服消費者不選擇配備更齊全、動力更充沛且價差僅 7.6 萬的 EcoBoost 182 時尚型（76.8 萬），而選購美夢型呢？
Ford Focus 美夢型規格表
售價：69.3 萬元
車身尺碼： 4,647×1,825×1,470mm
軸距長度：2,700mm
車身重量：1,291kg
後行李廂容積：539L
輪胎規格：205/60 R16
懸吊配置：前麥花臣，後扭力樑
變速箱：SelectShift 6 速手自排
引擎規格：1.5L 直列三缸自然進氣汽油引擎
最大馬力：123hp/6,500rpm
最大扭力：15.3kgm/4,500rpm
平均油耗：16.9km/L
氣囊數：6 具
ACC主動巡航：X
AEB主動煞車：X
倒車顯影/環景：●/X
車道維持/偏移：X/X
智慧頭燈：X
車側盲點警示：X
