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話說Bugatti Veyron Super Sport保持多年的極速紀錄在2017年被Koenigsegg Agera RS以447km/h所打破，不過後繼者Chiron卻遲遲沒有重新挑戰，僅有內部測試車手表示其擁有450km/h的實力。直到在法蘭克福車展前夕，Bugatti宣布以Chiron Longtail測試車跑出了突破300mph大關的極速表現，測得490.484km/h（304.773mph），同時在法蘭克福車展上就推出了量產版本，正式車名為Chiron Super Sport 300+，代表著其擁有超過300mph的極速實力。
Chiron Super Sport 300+所搭載的動力仍舊是Chiron標準版的那具8.0升W16渦輪增壓汽油引擎，不過最大馬力增加100hp，達到1600hp的恐怖輸出，並且不像標準版本將極速限制在420km/h，而是無上限。不過也由於該車誕生的目的在於挑戰極速紀錄，因此不像是其他HyperCar頂級超跑有著眾多客製化項目，大多配備都是標配，能選擇的部分並不多。
Chiron Super Sport 300+的價格也跟極速一樣驚人，官方售價達到350萬歐元，這還不包含各國的稅金等等，不過這絲毫不會影響全球富豪想收藏它的慾望，據官方表示，在Bugatti宣布開放僅30輛的購買名額後，一夜之間就全數完售。這30名富豪除了可以擁有當今的最速量產車之外，還能在自己的車輛出廠後，到Chiron Super Sport 300+進行極速挑戰的測試賽道上，親自來一趟「極速之旅」。
不過事實上目前金氏世界紀錄上的最速量產車仍是Koenigsegg Agera RS，原因除了Chiron是以測試車進行挑戰之外，Bugatti也並未遵照金氏世界紀錄所規範，必須在同路段來回，取最高速的平均，才能作為極速紀錄，否則可能是由於順風而導致測得的成績較快。但Chiron Super Sport 300+的490.484km/h高出Agera RS 447km/h的紀錄不少，要取得認證只是早晚的事，因此外界預期在量產版本推出後，Bugatti可能會再進行一次挑戰。
