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3系列向來是BMW品牌中最主力的銷售車款，自第一代E21 3系列推出至今，已有超過40年的歷史，而當前最新的第七代G30車型，則是在2018年10月的巴黎車展上推出，不過車廠首波僅推出四門房車，直到2019年6月11日，BMW才在官網上將五門旅行車型公開，並將在6月底的「#NEXTGen」活動上正式亮相，最特別的是BMW原廠在新聞稿中提及，首波上市國家地區將於今年9月28日陸續上市，其中也包含台灣，不過CarExpert向總代理汎德確認，3系列Touring已規劃在今年底至明年初引進，預計年底的台北車展上應可見到它的身影。
最新的3系列Touring的車身長、寬、軸距皆和四門房車相同，僅有車高由於多了車頂架而變為1,470mm。雖然從四門變為五門，但BMW經典的Hofmeister kink設計仍舊保留，只不過從C柱移到了D柱，頭尾燈與房車版本相同，皆換上全LED光源，並提供可主動轉向、照射距離達到530m的雷射頭燈為選配項目。
內裝部分皆與房車版本相同，將現今BMW的所有好料用上，包含10.25吋中控螢幕搭載iDrive 7.0系統、12.3吋數位儀表、Qi手機無線充電板並具備Apple CarPlay與「你好，BMW」的智慧聲控功能。
旅行車型最重要的當屬行李廂空間，500升的容積雖然只比房車版本多了20升，但Touring車型的優勢在於置物便利性，後擋玻璃可獨立開啟，並標配了電動尾門，也可選配感應式啓閉，尾門開口寬度增加達112mm、高度增加30mm，離地高度也降低到616mm，可以更輕鬆放置大型物品。
在房車版本上列為選配的4/2/4分離椅背傾倒，在Touring車型上變為標配，並可選配電動傾倒功能，將後座完全倒平後，行李廂容積可擴充至1,510升。除此之外，Touring車型首次加入了Anti-Slip Rail防滑邊條，在尾門關閉後會自動升起，防止物品在後廂中移動。
▲可選配Anti-Slip Rail防滑邊條，防止物品移動。
▲標配4/2/4分離椅背傾倒，並可選配電動釋放椅背。
而動力方面，3系列Touring將會先推出3款汽油與3款柴油動力，汽油車型分別是M340i xDrive、330i與320i，其中M340i xDrive採用3.0升六缸渦輪引擎搭配四輪驅動，最大輸出達到374hp/51kgm，為動力最強的版本；330i與320i皆採2.0升四缸渦輪引擎，最大馬力分別為258hp與184hp，皆採後輪驅動，330i另可選擇四輪驅動版本。
柴油車型則有330d xDrive、320d與318d，330d xDrive採用3.0升六缸渦輪引擎搭配四輪驅動，擁有265hp最大馬力，320d與318d則是搭載2.0升四缸渦輪引擎，並採後輪驅動，分別擁有190hp與150hp最大馬力。此外原廠也預告2020年將會追加Plug-in Hybrid版本的330e Touring，為Touring車型首次有油電動力車款加入。而國內引進車型將會以汽油版為主。
