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BMW 在本屆台北車展可說是帶來不少演繹品牌電氣實力的作品，如 Formular E 戰車 iFE.20 以及 i4 雛形 i Vision Dynamics 概念車，而市售車方面則一次展出 8 Series／2 Series Gran Coupe 兩款分別位居頂規與入門的全新四門轎跑產品線，位居旗艦的 8 GC 以雙動力、518 萬起的牌價上市，而 2 GC 則是目前以 M235i xDrive 單一車型、258 萬起接單，預計明年第二季交車。
2 Series Gran Coupe
甫於今年 10 月發表的 2 Series Gran Coupe 此次也在台北車展上現身，為 FAAR 前驅模組化平台的最新產品，以四門 Coupe 的斜背設定來鎖定 Mercedes-Benz CL；車身尺碼 4,526×1,800×1,420mm 剛好介於 F40 1 Series 與 G20 3 Series 之間，有著新世代 iDrive 7.0 雙螢幕鋪陳內裝佈局，動力編成方面目前首波引進搭載 2.0L 渦輪增壓引擎的、搭載四輪傳動系統 M235i xDrive，目前也以 258 萬起的預售價接單，預計第二季開始交車。
8 Series Gran Coupe
繼 8 Series Coupe 在今年 3 月在台上市後，四門轎跑設定的 Gran Coupe 車型也將在台上市；Gran Coupe 車型有著比 Coupe 更長的 5,082mm 車長、車高加高 61mm，軸距更來到 3,032mm，車室空間更適合後座乘客一起出遊；此次將登台的共有 840i 與 M850i xDrive 雙動力編成，前者搭載 3.0L TwinPower 渦輪增壓六缸引擎，擁有 340hp 的最大馬力並採後輪驅動配置；後者搭載更加強悍的 4.4L 雙渦輪增壓 V8 引擎，具備 530hp 的強勁動力輸出，搭配 8 速手自排變速箱以及四輪傳動系統，0~100km/h 加速只需 3.9 秒即可完成；雙車型也以 518 萬、698 萬起的牌價上市。
iFE.20
BMW 除了有市售 i Series 產品線耕耘新能源車款之外，同時也選擇參與電動車界當前頂級賽事 Formular E 來持續開發純電系統戲能潛力，而此次將在台亮相的 iFE.20 就是 BMW i Motorsport 參賽的戰駒，有著 335hp 最大動力以及 2.8 秒加速破百的強勁性能實力，前衛空力設計、open top 開放式座艙以及賽道競技化懸吊設定也相當值得一看；另外 iFE.20 參戰的同時也肩負起開拓電動模組性能的使命，未來 i Series 車款應會採用不少源於 Formular E 賽車的先進科技。
i Vision Dynamics Concept
採四門轎跑車格設定、擁有獨特窗框造型的 i Vision Dynamics Concept，被視為即將在 2020 年登場、i Series 新世代成員 i4 的雛形，為純電四輪驅動架構，有著 4 秒即可從靜止加速破百、極速超過 200km/h 的性能數據以及超過 600km 的續航力；而已經確定量產的 i4 性能數據也與 i Vision Dynamics 相當雷同，而最大動力已經被確認為 530hp、電池模組容量達 80kWh。
