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Mercedes-Benz近期針對NGCC前驅小車集團陸續發表新世代車款，其中二代CLA在2019年1月的CES展上發表，4月9日則在官網上發表屬AMG性能子品牌的CLA35 4MATC（以下簡稱CLA35），並預告下週五（4月19日）開展的紐約車展將進行實車首演，第三季將首先於西歐市場開賣。
外觀造型不用多說，就是以CLA為基礎，換上AMG款式的雙橫柵式水箱護罩，並搭配18吋雙肋式輪圈，車尾則是加上小鴨尾、保桿兩側的進氣口以及排氣管由整合至保桿的設計，改為更具運動感的雙出設計。外觀看來雖具運動感，但侵略性並不如過去的AMG乖張，畢竟在CLA35屬於AMG家族的二軍戰力，其上還有頂級性能版本CLA45。
▲輪圈標配18吋，另可選配19吋圈。
內裝部分，當然換上AMG專屬的賽車桶椅，並採用ARTICO人造皮搭配DINAMICA麂皮。中控主機換為MBUX系統，採用M-Benz新世代車款一貫的數位儀表加中控螢幕的雙螢幕設計，第二代CLA車款上可選配的Interior Assist智慧車室系統，在CLA35上也可選配，透過車內攝影機，可偵測車內乘客或駕駛的動作，作出對應的反應，比如駕駛將手伸向前乘客座要拿取物品，系統便會自動打開前座閱讀燈。
▲Interior Assist智慧車室系統作動方式
動力方面，與先前發表的A35、A35 Saloon同樣搭載代號M260的2.0升四缸渦輪增壓引擎，擁有306hp/5800rpm最大馬力，扭力峰值亦達40.8kgm/3000~4000rpm，搭配AMG Speedshift 七速雙離合器變速箱與AMG Performance四輪驅動系統，前後軸動力分配最高可達50:50，藉著RACE-START彈射起跑系統，可讓CLA35在4.9秒由靜止加速破百。AMG Dynamics動態選擇系統提供五種動態模式，分別是適合日常駕駛時使用的Slippery平順與Comfort舒適以及進階的Sport、Sport+以及Individual。
底盤方面，CLA35懸吊採用前麥花臣、後四連桿，並搭配具三段調整的電子阻尼，使其具備日常駕駛的舒適性與激烈駕駛所需的支撐性。若喜歡跑賽道還可選配AMG TRACK PACE，可藉由MBUX系統紀錄圈速成績，並提供G值、轉向角度等資訊。4月19日就可在紐約車展上看到實車，海外市場在今年8月開賣，至於國內最快可望在今年第四季至明年第一季上市。
