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年關將至，台灣米其林於今(22)日舉辦年終分享會，發表2024年度展望及目標，回顧2023年，台灣米其林締造多項亮眼佳績， 除了因應市場需求與全球淨零趨勢，導入米其林高性能電動車胎 PILOT SPORT EV 與 PRIMACY 4 +胎款外，旗下BFGoodrich百路馳輪胎，更針對越野車主痛點，發佈兼具On/Off Road操控性能的TRAIL-TERRAIN T/A®；此外，台灣米其林更落實品牌「一切皆可持續」的品牌願景，蟬聯「亞洲最佳企業雇主獎」並獲得「金商獎」的肯定，展現米其林在「人、利潤及環境」三者之間的最佳平衡。
台灣米其林靠著『創新』實踐『永續』，持續深耕企業願景，不僅透過智慧科技提升人類移動生活的體驗，未來也將延伸觸角，將新穎的科技融入消費者的生活中，如氫能出行、柔性材料的研發、優化醫療用品等，實現用創新技術來展現永續力量。
移動生活領航者 台灣米其林以「新」制「變」
應對快速變遷的市場環境，米其林輪胎以新制變，藉由性能的提升、永續的實踐，貫徹「一切皆可持續」的企業目標。秉持著永續的使命，米其林輪胎期望將產品對地球資源、生物多樣性、碳排放的影響降至最低，目標在2030年，所有產品線輪胎中平均可持續材料的比例達40%， 2050 年實現碳中和並使用 100% 可持續材料生產輪胎。長久以來，米其林輪胎不斷積極開發革新技術，致力提升輪胎性能及永續發展，從米其林輪胎可持續發展模式的最佳例證 VISION概念輪胎、獨創UPTIS乘用車防刺扎輪胎系統，到2023年6月於「利曼24小時耐力賽」100周年首度亮相的驚人成就 − 63%可持續材料輪胎，皆一一體現了米其林輪胎在創新技術與永續發展上的耕耘。
除此之外， 近期受到全球矚目的「輪胎與道路磨損顆粒」（Tire & road wear particles, TRWP），更是米其林集團極度重視的環境問題；輪胎與道路磨損顆粒 （TRWP），是輪胎與路面摩擦時，所產生的輪胎微粒，混合了橡膠與道路碎片，這些顆粒除了落入土壤、海洋，更有可能成為空氣汙染懸浮物，電動車因為車重影響，
排放TRWP的比例甚至比燃油車輛更高；對此，米其林的高品質輪胎，展現了品牌重視產品性能，與環境永續的企業精神，2022年歐洲最大的汽車協會德國ADAC一項獨立輪胎研究顯示，米其林輪胎在行駛過程中，僅產生極低的TRWP，相較其他競品胎款，足足少了29% 的輪胎顆粒產生，儘管如此，米其林輪胎在安全性的表現依舊出色，兼具環境友善與極致操控性能，落實「優異性能直到最後一里」的品牌理念。
智能輪胎新趨勢，創新技術直到最後一里
隨著物聯網時代的蓬勃發展，「智能輪胎」也成為了移動生活的焦點議題，作為產業先驅，米其林輪胎也將藉由耳目一新的創新科技，迎接嶄新世代的到來；除了將輪胎互聯感測器 (Tire Mounted Sensor) 安裝在輪胎密封膠層，並以低功耗藍牙（BLE）進行資料傳輸，藉此獲得胎壓、胎溫等安全資訊；更能藉由輪胎磨耗狀態、負載重量、行駛里程數及感知路面狀況等參數，進一步參與先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems)的優化，保障車主駕車安全並減少意外的發生。
