Lamborghini 在 2019 年法蘭克福車展中發表了品牌新一代超跑 Sian,是第一款採用 Hybrid 複合動力的旗艦車型,且為了追求極致輕量化、油電系統中的電能儲存裝置還用上了超級電容來降低重量對於性能的影響,造就 2.8 秒加速破百、極速上看 350km/h 的強悍性能。而 Lamborghini 又在 7 月份發表更為誘人的上空版 Sian Roadster,限量 19 輛比起硬頂版的 63 輛更為稀有、且同樣一問世就已售罄。
Sian Roadster 與其硬頂版本都搭載相同的 V12 Hybrid 系統,由 6.5L 自然進氣 V12 引擎與 48V 電動馬達所組合而成,分別擁有 785hp 與 34hp 的輸出、綜效馬力則達到 819hp 的優異水準,而 Sian Roadster 的 0~100km/h 加速成績是只比硬頂版慢 0.1 秒的 2.9 秒,極速同樣為 350km/h 以上。而這套 Hybrid 系統最特別之處在於以超級電容取代傳統鋰電池組,電能儲量高出後者三倍、瞬間放電電流量也高出 10 倍之多,並具備體積小與輕量化的優勢,在 130km/h 之下都能持續輸出輔助加速、比起沒搭載這套系統的 V12 引擎加速要快上 10%。
在外觀方面,本車也同樣繼承一代經典 Countach 的六角形元素並與當前最新的 Y 字型設計語彙相結合,不過 Lamborghini 為了因應 Sian Roadster 的上空造型設定而在空力細節上做出了些微調整,駕駛座後方新增空力通道來整合通過前下擾流與車側的氣流、再傳至車尾產生下壓力,原廠也表示整體空力表現不輸給硬頂版本,內裝設定則如出一徹。