好不容易等了七年才復出，三年後Honda Civic房車還是宣告停產並退出日本

四門房車真的不好做，特別是日本，日本Honda於 6月15日宣布，今年夏天將關掉Civic四門房車的日本生產線，未來僅保留從英國生產輸日的Civic五門掀背車與其Type R性能版。而停產的還不只Civic，還有台灣稱為City的Grace小型四門房車，也一併停產。

Civic與Grace停產的原因很簡單，因為日本市場賣得太爛，Civic四門房車在去年於日本掛牌數量僅1619輛，還不如Grace的5626輛。相較於日本自家消費者的棄嫌，美國一年可賣出32.6萬輛，中國已有24.4萬輛，在2019年全球單一車型排行榜中，竟然以82.1萬輛排名第四。也就因為Civic的海外高人氣，讓日本Honda決心把原本在2010年停產的八代Civic，直接跳過七年的第九代，待十代Civic於2015年發表後，直到2017年才又重新讓它復出。

目前在日本市場最討喜的車型其實是微型迷你車，像Honda N-BOX在日本人氣高居不衰，一年可以賣出25萬輛，至於台灣稱為HRV的Vezel小型SUV，年銷輛也有五萬輛，這也難怪車廠會直接停產Civic和日規版City。未來讀者想要一睹Civic四門房車風采，也只有到中國和美國市場才能得見。