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繼 992 世代 911 的 Coupe、Cabriolet 以及 Turbo S 車型問世後，擁有經典全玻璃硬頂的敞篷美型 Targa 車型也終於登場，動力上提供搭載 3.0L 雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎的 Targa 4 與 Targa 4S 兩種等級並標配 8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱，頂規 4S 還可選配 7 速手排來享受更多駕馭樂趣；台灣市場方面，Porsche Taiwan 目前只引進 Targa 4S 單一車型，並開出 792 萬的預售價。
911 車系編成
Carrera 580 萬（預售價）
Cabriolet 653 萬（預售價）
Carrera S 663 萬
Carrera 4S 706 萬
Targa 4S 792 萬（預售價）
Turbo S 1,156 萬（預售價）
Turbo S Cabriolet 1,229 萬（預售價）
911 車系本來就有 Cabriolet 敞篷車型，但為何又會有同樣是敞篷設定的 Targa 呢？其實 Targa 車型早在 1965 年、911 登場後 4 年就出現，當時是為了因應美國車輛安全法規而以保留 B 柱、可拆卸車頂的類敞篷方式誕生，而最新的 992 世代 911 Targa 延續 997 世代的玻璃後窗與軟篷車頂的架構，只需 19 秒就可完成啓／閉、並在 48km/h 的時速內都可作動。
在車身腰線下，Targa 版本就與其餘 911 車系無異，Porsche 為 Targa 4 車型配置前 19 吋、20 吋的前後配設定，4S 則是升級為前 245/35 ZR20、後 305/30 ZR21；制動系統方面，Targa 4 搭配的為 330mm 的制動碟盤與四活塞卡鉗，Targa 4S 的則升級為 350mm 並配置六活塞卡鉗來對應更強的性能輸出，另外也有 PCCB 碳纖維陶瓷複合制動系統供車主選配。
動力方面，911 Targa 車系也維持與 Carrera 車系相同的 3.0L 雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎與 8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱，並匹配四輪傳動系統來對應 385hp/45.9kgm 與 450hp/54kgm 的強勁輸出，在選配 Sport Chrono 跑車化計時套件的情況下，Targa 4 只需要 4.2 秒即可從靜止加速破百、Targa 4S 更可將成績進一步縮短至 3.6 秒，且極速上看 304km/h；在操駕方面，PASM 主動式懸吊系統為全車系標準配備，Targa 4S 還有整合電子後軸差速器的 PTV Plus 扭力分導系統來進一步強化動態表現。
