次世代 Mazda CX-5 有望換裝後驅底盤、導入六缸 Skyactiv 動力，更名 CX-50 提高品牌形象

先前汽車專家曾報導過，新一代的  Mazda 6 將會換裝縱置後驅平台、並搭載直六引擎來貫徹 Mazda Premium 的高級化計畫，而當前 Mazda SUV 銷售主力 CX-5 的次世代車型也很可能比照辦理，改搭後驅底盤並更名為 CX-50 來提高產品形象。

現行的 CX-5 為 2016 年 11 月發表的二代車型，不過除了外觀與內裝相較初代車型有較大變革外，其餘底盤或是動力等部件的升級幅度就顯得不那麼明顯，期間主要透過動力系統的 Fine tuning，以及導入 GVC+ 或是 Off-Road Traction Assist 等電子配備的的工程來維持 CX-5 的產品競爭力，但面對主要對手陸續換上模組化平台或是嶄新渦輪化動力系統，在硬體架構方面 CX-5 就稍微遜色一些。

而要解決這樣的困境，新一代 CX-5 有望換上與全新 Mazda 6 相同的後驅架構，並且更名為 CX-50 與既有產品形象做出更大分別、同時來符合 Mazda Premium 的高級化策略，推測動力編成除了既有的自然進氣四缸以及渦輪增壓四缸 Skyactiv 引擎外，也很可能搭載六缸設定的 Skyactiv 汽柴油引擎，並會有 48V 輕油電系統來達到更佳的節能表現。如此一來，新車再換上新底盤架構後可望會有更充裕的車室空間表現，導入六缸引擎也能進一步強化跑格意象。