Land Rover Discovery Sport／Evoque 新增 PHEV P300e 動力，綜效輸出 309hp、平均油耗上看 71.4km/L

Land Rover 旗下 Discovery 與 Range Rover 車系的入門車款 Discovery Sport 以及 Evoque，在小改款與最新世代都紛紛換上 PTA 模組化平台、具備能容納 48V Mild-Hybrid 以及 Plug-in Hybrid 插電式複合動力的能力，繼首波車型以輕油電為主登場後、PHEV 動力的 P300e 車型也於近日亮相，以全新 1.5L Ingenium 渦輪增壓引擎與電動馬達所組成，具備 309hp 的不俗綜效輸出以及 66km 的純電續航力。

P300e 動力的內燃機部分是以新世代的 1.5L Ingenium 渦輪增壓三缸引擎擔綱，重量上比 2.0L Ingenium 渦輪增壓引擎輕了 37kg、還縮短排氣端到渦輪增壓器的距離來提升增壓反應速度，且同樣配置 BiSG 皮帶啟動馬達發電機來回收煞車動能並提供更平順的 Stop&Go 作動，最大輸出則達到 200hp/28.8kgm。

而電動馬達的部分則是由整合後軸電動馬達、後軸懸吊與後座下方電池模組的 ERAD（Electric Rear Axle Drive）系統組成，擁有 109hp/26.5kgm 的功率輸出以及最高 135km/h 的純電行駛極速，綜效輸出達到 309hp/55.1kgm 的不俗水準。搭載的 16kWh 電池模組能讓 Discovery Sport 與 Evoque 分別有著 62km 與 66km 的純電續航力，使用家用電源充電的話需要 6 小時 42 分可充飽、使用 32kW 的 DC 直流電快充組的話只需 30 分鐘就可充到 80%；同時匹配 PHEV 動力系統的變速箱也從原本的 9 速手自排改為 8 速手自排變速箱，Discovery Sport 與 Evoque 的 0~100km/h 加速分別為 6.6 秒／6.4 秒、、平均油耗分別為 62.5km/L 與 71.4km/L。