Pagani才剛在官網預告將要在今年xx月美國圓石灘車展上,進行Huayra Roadster BC全新跑車首演,不到一天的時間立刻又發出Huayra全球首發的新聞稿,難道是車廠擺烏龍?當然不是,而是這「全球首發」是在虛擬世界!
▲CSR2 Racing 2的玩家能搶先車主,在遊戲中駕駛。
Pagani與美國手遊開發商Zygna合作,在官網發出Huayra Roadster BC定裝照與規格後,便於賽車遊戲CSR Racing 2中,推出即將於圓石灘車展中首演的Huayra BC Roadster,這是首次有車廠在實車首演前在手機遊戲中推出新車,而且玩家還能透過AR擴增實境技術,把Pagani車款放進自家車庫。
回到Huayra Roadster BC本身,在Coupe版本推出三年過後,Pagani才推出這輛最新頂級超跑,與Coupe版本同樣主打輕量化車體,僅有1250kg,比標準版的Huayra Roadster減輕30kg。高效率的空力設計也讓Huayra Roadster BC能在時速280km/h時,產生高達500kg的下壓力,讓超輕量的車體能夠緊貼地面。除了加上誇張的空力套件,最特別的是Huayra Roadster BC採用「六出」尾管,在原先相當吸睛的上置式四出尾管之外,在下保桿又增加兩根排氣管,讓Huayra Roadster BC更加兇悍。
Huayra Roadster BC動力系統與Coupe版本相同,搭載來自於Mercedes-AMG的6.0升V12引擎,最大輸出達到802ps/107kgm,並搭配7速Xtrac序列式自手排變速箱,不過Pagani還未公布其性能表現,僅表示Huayra Roadster BC持續加速時,能持續產生1.9G的縱向G值,高峰可達到2.2G,相當驚人。新車將限量生產40輛,售價想當然爾是個天文數字(預估340萬美金,約1.05億台幣),不過並不重要,因為早被VVIP搶購一空,現在才想買還得看人願不願意賣。