這款油電小車賣這麼久日本竟然人氣不墜，改朝換代還得再等一等

2011年底在日本發表的Toyota Prius c（日規版稱Aqua），雖然推出已有一段時間，但是做為Toyota當今最小的Hybrid油電專用車，憑藉獨特市場定位，不但在台灣仍能保有平均每月100輛以上的掛牌量，在日本更是人氣不墜，始終保持當地車市Top 10排行榜，以今年四月日本車市為例，Prius c賣出7,764輛，排名第七，若是拿掉K-Car，馬上變成第二名，僅次自家Prius的10,400輛，以一款在日本推出已有八年的車款來說，Prius c簡直就是神車。

不過神車推出再久，也得面臨改朝換代，日本當地便盛傳Prius c也就是Aqua可能在年底將推出全新後繼車型，或者還有一說是因應Toyota在日本已有Vitz Hybrid更小油電車設定下，Prius c日後將宣告退場。不過根據最新消息顯示，上述都不正確，首先可以確定的是，Prius c會繼續開發下去，但是要想得見下一代新車可能還要再等一等，可能要到2021年夏天才推出。

未來Prius c在產品設定上，可望會導入TNGA B模組化平台，軸距會比現有車型延長50mm達到2600mm，車室空間預料會比現有更好，新車外型則在空力與節能考量下，設計依然流線，動力仍獨尊Hybrid油電單一設定，現行1NZ-FXE引擎將由全新M15A-FXE型取代，排氣量同為1.5升，但是汽缸數從現有四缸變成三缸，引擎動力輸出規格比現有提高多多，達到105ps/13.8kgm。至於油電動力所使用的電池也有可能會從目前的鎳氫改為鋰電池，目前還在觀察中。