汽車專家 汽車專家
Mercedes-AMG車系一向以數字為動力分級，數字越大動力也就越強，最為人知的車型莫過於「63」系列，但其實在「63」之上，還有「65」與「73」，然而65隨著S65 Final Edition在今年3月推出，即將走入歷史，至於73最後一次使用也已經是1997~2002年間生產的SL73。不過現在AMG即將在2020年將「73」之名復活，第一輛搭載的車款就是AMG最新推出的四門轎跑GT 4-Door Coupe。
▲SL73為當年最頂級的AMG車款，搭載7.3升自然進氣引擎，僅生產85輛。
▲5月初才在台發表的AMG GT 4-Door Coupe，當前最頂級的動力為GT 63 S，擁有639hp最大馬力。
根據英國媒體Autocar近期捕獲的測試車，其中有一輛完全無偽裝，看起來就像是AMG GT53 4-Door Coupe的車款，不過在引擎蓋底下卻多了許多電線，顯然與採用Mild-Hybrid的GT53不同，據其所獲得的消息，這就是即將復出的「73」將會採用的動力配置，以4.0升V8渦輪增壓引擎，加上Plug-in Hybrid系統，最大馬力可達805hp！勝過對手Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid的680hp不少，在Bugatti推出四門車款之前，更將是馬力最大的四門轎跑。
▲最大馬力805hp的4.0升V8引擎搭配Plug-in Hybrid的動力配置，在2017年日內瓦車展上就已搭載於GT Concept之上，如今確定於2020年推出。
這套動力系統其實早在2017年的日內瓦車展上就搭載於AMG GT 4-Door Coupe的前身GT Concept之上，也曾於2018年台北車展上展出，當時以EQ Power+為名，打造為AMG未來的動力編成藍圖，如今已逐漸實現，最後一塊拼圖就是採用Plug-in動力的AMG車款尚未推出，這也將在2020年補齊。
