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繼SLS AMG、AMG GT後，Mercedes-AMG在2018年日內瓦車展發表第三款自主開發車款AMG GT 4-Door Coupe，台灣賓士終於在5月8日正式在台發表該車，並且一舉引進四種動力，包含目前AMG家族的各個等級，包括GT 43、GT 53、GT 63與GT 63 S，售價520萬元起。
AMG GT 4-door Coupe售價編成
GT 43：518萬元
GT 53：692萬元
GT 63：967萬元
GT 63 S：1130萬元
目前AMG品牌旗下以動力區分車型等級，包含入門的35／43／53動力與高規、主打「One Man One Engine」的45／63／63 S動力，其中35與45動力為Mercdes-AMG的NGCC車系使用。而AMG GT車系為Mercedes-AMG品牌中最頂端的車系，由AMG品牌獨立開發，不與Mercedes-Benz共用車型，AMG GT 4door Coupe此次推出動力包括43／53／63／63 S，全車系皆搭載4MATIC+四輪驅動系統與AMG Speedshift MCT 九速自手排變速箱。
▲GT 43
▲最入門的GT 43採用3.0升直六雙渦流增壓引擎，最大動力達367hp/51kgm。
屬於性能二軍的43與53以相同的3.0升直六引擎作為動力基礎，具備48V 輕油電技術與EPC電子渦輪，搭配雙渦流增壓設計，低增壓的GT 43擁有367hp/51kgm最大動力；而GT 53則是高增壓版本，引擎就有435hp/53kgm最大輸出，兩款動力皆具有EQ Boost輕油電動力，可額外增加22hp/25.5kgm的動力，GT 43、GT 53分別只需4.9秒與4.5秒就能完成0~100km/h起步加速，極速則是達到270km/h與285km/h。
▲GT 53
▲GT53採用3.0升之高增壓M256 R6引擎，具電子渦輪與雙渦流的雙增壓技術與EQ Boost輕油電技術。
在兩款高階動力的GT 63與GT 63 S部分，則皆是採用M177 LS2的4.0升V8雙渦輪雙渦流增壓引擎，其中LS2代表Level Stage 2，動力比其它63車系更上一層樓，GT 63即擁有585hp/81.6kgm最大動力，0~100km/h起步加速僅3.4秒就可完成，極速突破300km/h大關，達到310km/h；GT 63 S將增壓值加大，最大馬力達到639hp/5,500~6,500rpm，扭力更是驚人的91.8kgm/2,500~4,500rpm，配合Launch Control彈射起步，只需3.2秒就能完成0~100km/h起步加速，極速表現比GT 63略高，達到315km/h。
▲GT 63／GT 63S皆採4.0升V8雙渦輪雙渦流增壓引擎，圖中的GT 63 S擁有639hp/91.8kgm的狂暴動力。
除了AMG車系引以為傲的狂暴動力，AMG GT 4-door Coupe全車系標配了AMG Active Rear-axle steering後軸轉向系統，在時速20km/h以下，後輪最多可與前輪反向轉動達2.5°，20~100km/h則是最多反向轉動1.5°，時速超過100km/h則會同向轉動0.5°，讓低速時獲得縮短軸距提升靈活性、高速加長軸距提升穩定性的雙重功效。再配合著主動式空力設計，包含車頭可開關的下進氣壩、車尾具三段調整的主動式尾翼（GT63／63 S為大型固定式尾翼），以及電子氣壓懸吊設計，讓AMG GT 4-door Coupe擁有媲美AMG GT雙門跑車的操控性，同時也有著日常家庭使用的舒適性，頂級的AMG GT 63 S更在「綠色地獄」紐柏林北環賽道中，以7:25.41的成績，穩坐當前4門量產車型的冠軍，相較AMG GT R跑出的7:10.92最速後驅車紀錄，也只相差15秒。
▲內裝結合豪華與性能跑格，標配雙12.3吋螢幕與AMG跑車方向盤，中控螢幕還具備Apple CarPlay、Android Auto連接機能，下方也設有qi無線充電板。
▲儀表板具備三種模式切換，GT 63之時速錶底達到360km/h，相當熱血。
▲方向盤左下旋鈕可進行各種車輛設定，包含變速箱、怠速熄火、尾翼升降、循跡防滑模式、電子懸吊設定與排氣閥門。
▲右側旋鈕則是駕駛模式旋鈕，全車系皆具備Snow、Comfort、Sport、Sport+與Individual，GT 63 S則加上Race模式，在該模式下，會將AMG Dynamics設定切換至Master，可將動力完全輸出至後軸，也被稱為甩尾模式，其餘三款車型也可以選配。
▲GT 63 S標配之Race模式，可變為純後驅車款，進行華麗的甩尾動作。
▲方向盤旋鈕可切換的項目在中央鞍座上皆設有獨立按鍵。
▲作為AMG頂尖GT車系，當然少不了跑車座椅。
▲後座標配雙跑車座椅，另外還可選配三座配置與獨立雙座套件。
▲若後座選擇獨立雙座配置，則在中央部分增加無線充電板，以及一具觸控螢幕，可進行車輛設定與監看。
▲車尾是最容易分辨GT 43/53與GT 63/63 S的部分。
▲GT 43/53車型配備主動式尾翼。
▲GT 63／63S則為較大型的固定式尾翼，可提供更高的下壓力。
▲GT43/53採用雙邊四出圓形尾管。
▲GT63／63 S同樣為雙邊四出，但飾管造型為矩形，下擾流面積更大，GT 63S更採用亮黑處理。
▲GT 63 S標配21吋鋁圈搭配Michelin PS Cup2跑胎。
▲Edition 1為GT 63 S之專屬選配套件。
▲GT 63
▲GT 63 S
▲GT 53
