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國內進口中型房車市場在SUV的大舉擴張下雖然受到壓縮，但是好產品還是可以出頭天，像是去年改以進口車身分導入的新一代Toyota Camry，在今年第一季便繳出1,055輛的漂亮成績單，並將今年第一季該級距進口中型房車市場的規模從去年同期的500輛出頭，一舉擴大到1500輛水準。而除了Toyota Camry之外，早在去年便傳出裕隆日產也有意導入全新進口四門房車Altima，時間就在今年第二季，如今隨著時間接近四月底，據了解，Nissam這款Altima的導入時間已確定延後，要到第三季才有望得見。
國內未來進口的Altima是在去年四月紐約車展發表的第六代車型，新車除了有著一身帥氣到不行的外觀和穩重時髦的內裝之外，新車最有看頭的部分在於動力，按照車廠規劃，美規Altima在美國有2.5升直四自然進氣引擎以及2.0升Turbo引擎，前者最大動力規格為188hp/24.7kgm，2.0升Turbo則高達248hp/37.7kgm，光看動力便知2.0升Turbo是Altima家族中的高規動力，而且不簡單的是，這具動力可是Nissan品牌下首款採用可變壓縮比的2.0升VC Turbo引擎，之前已用在Infiniti QX50之上，如今轉到Altima上將可賦予新車近乎3.5升V6等級的性能表現。
所謂天下沒有白吃的午餐，Altima在美國當地市場上主要以2.5NA動力做為普銷車型，2.0VC Turbo走的是打形象的高規房車旗艦，美國當地最便宜的2.0 VC Turbo基本型從2.9萬起跳，配備較齊全的Platinum則要價3.5萬美元
，車價已與Infiniti Q50 2.0t在美國的報價3.5萬美元相當，但是Q50t在台可是從168.8萬起跳。再看看Altima將來主要對手Toyota Camry Hybrid在美國當地報價，基本型2.8萬美元起，高規XLE車型則為3.3萬美元。看到這裡不難想見Altima來台後的價位落點要便宜很難，預期在150萬以上可能也不會太讓人意外。據了解，總代理裕隆日產目前仍在與Nissan積極協商當中，希望能夠爭取到更合理的價位來滿足市場的需求。
