豪華車品牌也會年關難過，Audi宣布未來三年降低成本150億歐元，裁員和遇缺不補都將是手段

先前才傳出首款純電動SUV e-tron訂單超過兩萬輛的Audi，日前有國外媒體報導Audi為了樽節成本，全力將重心移轉到電動車事業上，Audi將利用三年時間，在2022年以前要達到削減150億歐元的目標。甚至還有報導指出，奧迪每年將裁員3%，五年之內裁員1.4萬人等。Audi對外，內部的確有節省成本的規劃，但是最後內容尚未決定，有關裁員人數也不是事實。但是Audi財務長Alexander Seitz便透露，Audi要降低成本，裁員和遇缺不補絕對是必須手段，特別是職位空缺將不會被填補。

做為德國豪華車品牌之一的Audi，竟然會出現裁員的狀況，只能說Audi自個不爭氣，在集團內部淌了柴油門排放醜聞這混水，當集團在面臨大筆罰緩，Audi也得擔負責任，執行長Rupert Stadler去職還得面臨牢獄之災，加上歐洲去年9月起正式實施WLTP新排放測試基準，車廠除了得耗資使車型排放合乎規定，冗長的測試時間也導致新車出廠收阻，此外Audi還要投資來尋求電動車轉型，以上都影響Audi的獲利，逼使車廠必須想辦法要降低成本。

據了解，Audi管理階層正在與勞工代表談判，希望能夠找到一個對雙方合理的解決方案，Audi表示，面對電動車崛起所帶來的產業變化與對生產線的影響，線上人力需求必須要做好最佳的因應，車廠強調目前位於Ingolstadt和Neckarsulm的Audi德國境內兩大工廠員工作保障將會持續到2025年。目前Audi在全球擁有9.2萬名員工，其中61,500名在德國。