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Volvo近年積極將旗下車款改朝換代，到目前為止，只剩下入門掀背車的V40／V40 Crosscountry尚未換上CMA或SPA新世代模組化平台。而現行的V40在2012年日內瓦車展上推出，至今已近7年，按歐洲品牌的世代更迭時程來看，改款腳步顯然偏慢了。
▲V40 Crosscountry
近日Volvo的歐洲地區副總Lex Kerssemakers向外媒表示，V40將不會有後繼車款，40系列的產品空缺將由新款的高底盤車型所取代。儘管Lex Kerssemakers並沒有明說這款新車型會以何種型式發表，但就現今的車壇風氣來看，的確小型掀背車已經逐漸式微，而小型Crossover則是氣勢如虹，各家車廠紛紛搶進的市場。雖然Volvo已有XC40這款小型SUV，但相較BMW、Mercedes-Benz等主要對手的產品，Volvo SUV車款走的仍是較為正統的SUV路線，少了幾分跑格。
▲XC40
因此外媒大膽猜測，這款新車將會是一款小型的Coupe-Like SUV，而既然要取代V40的定位，那麼理應採用與XC40相同的CMA平台。除了XC40之外，其實吉利集團豪華子品牌Lynk&Co領克汽車，也使用CMA平台，甚至使用該平台推出的車款還比Volvo多，包括了首款作品Lynk& Co 01、略帶跨界元素的Lynk& Co 02以及首款轎車Lynk& Co 03，另外還有正開發中的Lynk& Co 04也已被拍到測試偽裝車，為領克02車身降低、Coupe-Like線條更加強烈的Crossover車款。
▲Lynk&Co車款的內裝都與XC40有著雷同的設計元素，尤其是線傳式排檔桿，操作方式與外型都如出一徹，可見兩者血緣關係深厚。（註：此為Lynk&Co 02內裝）
事實上從Volvo XC40與Lynk& Co 01的設計上來看，就足以證明Volvo與Lynk& Co在採用CMA平台的車款上有著相當近的血緣關係，甚至有中國媒體斷言Lynk&Co上的駕駛輔助系統就和Volvo一模一樣。再對照Lex Kerssemakers的說法，汽車專家推測這款40系新車可能就是Volvo品牌中的Lynk& Co 04。Lynk& Co 04預計在2019年就會發表，而Volvo的40系新車則在兩年內推出，究竟Volvo葫蘆裡賣的是什麼藥，屆時答案就會揭曉。
▲Lynk&Co 01
