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汽車市場大多以房車、SUV為銷售主力，不過在美國有個特殊的市場現象，最熱銷的車款既不是房車，也不是SUV，而是俗稱「皮卡」的Pick-up貨卡車型。Ford F-Series已經佔據美國最暢銷車輛榜首長達37年，在貨車類更是已穩坐銷售冠軍42年，光是2018年就已賣出107.5萬輛的F-Series貨卡，平均每29.3秒就賣出一輛。
▲Ford F-150
儘管F-Series依舊暢銷，Ford面對日漸嚴苛的環保法規，仍不得不推出更環保的車型，過去向來以大排氣量NA引擎做為主力動力規格，近年也已加入2.7升V6 EcoBoost、3.5升 V6 EcoBoost等較小排量的渦輪動力，油電動力版本也已傳言許久，但始終不見官方的正式回應。就在北美底特律車展期間，Ford的全球市場總裁Jim Farley在一場會議中除了宣布未來兩年的改款車型，更透露F-Series不僅要推出油電版本，更會推出純電動車型。而在此會議前，Ford曾發出新聞稿宣布，將會與VW集團合作，開發下一代商用貨車與中型Pick-up，儘管VAG集團旗下也尚未見到油電動力運用在貨卡車型，但憑藉其豐沛的集團資源，在下一代車型上開發出新動力也不是難事。
▲現行的F-150導入數款渦輪增壓動力，已不再以大排氣量NA車型為主力。
其中首先會加入電動版本的車型應是F-Series中最受歡迎的F-150，該車下個世代的大改款車型預估將在2020年發表，屆時應會先推出油電車型。而這並非油電動力首度出現於Pick-up車型，F-Series在北美的最大對手、隸屬FCA集團的Ram 1500，在2019年式車型就已導入48V輕油電系統，提供額外扭力輸出來減低碳排量。電動車龍頭Tesla也曾預告，將在2019年推出Pick-up車型。
▲Ram 1500在2019年式車型開始導入48V輕油電系統。
▲Tesla執行長Elon Musk曾在Twitter上放出Tesla將會在2020推出Pick-up車型的消息，包括預想圖都一併公開。
