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Volvo 旗艦 SUV XC90 在最新的 2020.5 年式上，追隨最新的品牌新能源策略取消 D5 與 T5 汽柴油動力，並以 48V 輕油電的 B5 取代成為入門銷售主力，同時 PHEV 陣容也精簡成員取消 T6 Inscription 與 T8 Exllence，僅剩 T8 Inscription 擔綱。新年式 XC90 以三車型、291.2 萬起的牌價上市。
2020.5 年式 XC90 車系編成
B5 Momentum 291.2 萬（新車型）
B5 R-Design 333 萬（新車型）
T8 Inscription 369 萬（不變）
呼應 Volvo 2020 年開始不再推出純內燃機新車的品牌策略，XC90 也以 48V Mild-Hybrid 的 B5 成為 T8 之外的銷售主力。B5 動力隸屬於第三代的 Drive-E 動力系統，以 2.0L 渦輪增壓引擎加上 48V 輕油電系統組合而成，相比 T5 動力輸出從 254hp 略為調降至 250hp，但峰值扭力 35.7kgm 維持不變，48V 馬達則能額外提供 14hp 動力輔助加速表現，同時也能提升排污表現，平均油耗小幅從 T5 的 11.8km/L 進步至 11.9km/L。
當然提升環保排污表現不只是 48V 的唯一功用，輕油電系統還能帶來更平順的 Start/Stop 怠速熄火作動，以及在熄火時也能維持一定的空調冷房效果，對於行車舒適度的提升也有一定的幫助。B5 動力共有 Momentum 與 R-Design 兩種車型設定，配備主要差異在 B5 R-Design 多了 Four-C 氣壓懸吊、Bowers&Wilkins 音響系統與 20 吋輪圈，Momentum 的則為 Harman Kardon 系統以及 19 吋輪圈，全車系皆是 7 人座設定。
