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現今在台灣市場一車難求的Lexus NX，繼去年以近七千輛成績將Lexus一舉推上台灣進口車高級品牌第二名，今年前五個月依然走路有風，以1549輛穩坐高級LSUV級距第三名，而這還不算總代理和泰手中高達四位數的排隊訂單。如今Lexus國內展間傳出最新消息，2020年式NX竟然無預警下抵台，並已開始交付先前等候車主。新車最重要的特色在於增添四項主動安全功能，而且截至6月18日為止，在車系編成不變下，展示間仍以原價接單中。
據展間所公布的2020年式NX四項主動安全功能如下：
1 全速域主動巡航功能：(DRCC ON)
過往30-180km/h之間作動的主動巡航功能，如今已可達到全速域，也就是0-180km/h，當前方車停紅燈時，NX在此功能作動下會跟著停下，在大約保持半個車身，儀表板會秀出”等待中”。
2 前方車起步提醒：(DRCC ON)
前方車起步，NX的駕駛儀表板會顯現「扳起定速拉桿(RES)或踩油門」來提醒假駕駛人，此時往上扳動RES或輕踩油門，便會起步啟動DRCC繼續跟車。
3 LTA車道維持功能：(DRCC ON)
NX除了已經配有車道偏離警示功能外，新加入的LTA（Lane Tracing Assist）主動車道維持功能會將車輛穩定在車道中間，而且還能做小角度修正，雙手尚能離開方向盤約五秒，超過五秒以上若沒握住方向盤，系統則會發出「雙手握方向盤」的警語並取消車道維持功能。
4 車尾追蹤：(DRCC ON)
不管地上有無車道行車線，車輛會自動跟著前車軌跡跟車。
事實上，台灣取得最新2020年式NX的速度幾乎與日規版同步，因為日本方面是在5月上旬推出，強調重點也都是放在主動安全上。惟與日規車型不同的是，台規版多了日規版所沒有的NX200車型，而該車也正是目前NX在國內銷售主力。如今新車在主動安全大幅強化之下，已讓NX也擁有當前絲毫不遜歐洲同級競爭對手主動安全性能，而且最重要的是，這些主動安全不用像許多歐洲對手尚要另外選配，而是全部標配到位。
