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Mazda USA 在甫落幕的洛杉磯車展上，終於為北美市場導入已在歐洲、日本以及台灣等市場的嶄新魂動休旅 CX-30，與其餘當地不同的在於動力編成採取單一 2.5L SKY-G 自然進氣引擎，同時除了前輪驅動設定外還帶來 AWD 四輪傳動選項、並導入提升 Off-Road 能力的越野循跡輔助系統，更符合跨界設定。
與其餘市場的提供的 2.0 SKYACTIV-G、2.0L SKYACTIV-G 24V Mild-Hybrid、2.0 SKYACTIV-X 引擎不同，美規 CX-30 採單一 2.5L SKYACTIV-G 自然進氣引擎單一動力設定，具備 186hp/25.7kgm 的最大動力輸出，頂規版本來具備汽缸休止技術提升油耗表現，搭配 6 速手自排變速箱並有前驅以及 AWD 四驅兩種不同驅動形式，其中 i-Activ AWD 四輪傳動系統還導入首見於 2020 年式 CX-5、CX-9 上的 Off-Road Traction Assist 越野循跡輔助系統，當系統偵測到車輪將打滑時，能夠過減少扭力輸出以及啟動煞車，將動力集中在仍有循跡的車輪上來達到脫困效果，另外能提升行駛舒適性的 GVC G 力引導控制系統也不缺席。
至於車系編成方面，美規 CX-30 共有標準、Select、Preferred 以及 Premium 四種車型等級，全車系皆有前驅以及四輪驅動兩種不同驅動方式選項，外觀上與其餘市場販售之 CX-30 並無太大差異，內裝則是標配 7 吋數位儀表板以及 8.8 吋中控螢幕，Apple CarPlay 等功能則是 Select 車型以上專屬、Preferred 以上則再享有 Bose 音響系統、頂規 Premium 則獨有 HUD、電動車窗等配播；安全配備方面全車系皆搭載 i-Activsense 主動安全防護，整合 MRCC、LDW 車道偏移警示、LAS 車道偏移維持，Select 車型以上增添 BSM 盲點警示、RCTA 後方車流警示。
