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近年來面臨到銷量下滑挑戰的 Maserati，在母集團 FCA 與 PSA 確認將合併後彷彿獲得大補丸一般、要來落實近期所推出的新車計畫並投資 8 億歐元在產線升級上，其中新車計畫中最引人注目的非定位在 Levante 之下的全新 SUV 要在 2021 年推出莫屬，並也預告全新的電氣化計畫將會由 Hybrid Ghibli 擔綱首發任務，同時全新的 GranTurismo／GranCabrio 車系也將會擁有純電動力。
在 Maserati 近期公布的新車計畫中，以定位在 Levante 之下、屬於 D-Segment 的全新 SUV 最受人注目，這款與 BMW X3、Mercedes-Benz GLC 為同級對手的新車，預計會與 Alfa Romeo Stelvio 共用平台打造、並在今年底先行試產，預期會接下延遲改款時程之 Levante 的 SUV 銷售主力的角色，成為未來銷售主力；除此之外，Maserati 還在新聞稿中預告今年即將推出一款集結品牌科技大城的超跑，不過具體時程與詳細資訊都不明朗。
Maserati 除了將推出神秘的嶄新超跑與 SUV 外，已在進行中的電氣化計畫就顯得實際許多，目前已經確定選擇 Ghibli 車系來推出品牌首款 Hybrid 車型，而將在 2021 年登場的下一代當家 GT 跑車 GranTurismo／GranCabrio 車系，也會有純電動力的配置，同時 Maserati 在今年也會開始測試純電模組的可靠性；為了達成生產 Hybrid、純電車型的目標，Maserati 也在今年第一季展開對產線的 8 億歐元投資計畫，預期總部 Modena 與 Mirafiori Sub 廠區的設備皆會有所提升。
