預定 2022 年停產，2020 年式 Ford GT 動力提升至 660hp 並標配 Akrapovič 鈦合金排氣管

從電影賽道狂人（Ford VS Ferrari）的上映，或許有更多車迷知道 Ford 首度奪得 24h Le Mans 耐久賽冠軍的這段歷史，而在 2016 年發表的 Ford GT、更是為了特意選在致敬這段光輝歲月的 50 週年而生；Ford 也在日前發表這款集結品牌當代科技於一身的 2020 年式車型，除了擁有更強動力、外觀／配備微調之外，也預告 2022 年將結束生產，為當代傳奇劃下句點。

Ford GT 搭載最大動力達 647hp、擁有偏時點火科技加持的 3.5L EcoBoost 雙渦輪增壓 V6 引擎，在 2020 年式上再進一步提升 13hp 達到 660hp 的境界，同時受惠於限量 45 輛最強版本 GT MK II 的生產經驗，2020 年式的 Ford GT 引擎內部也獲得更換點火線圈、活塞等腹內套件強化工程，並導入提升 50% 氣流的進氣管路與加大中冷器，來確保激烈操駕時引擎的冷卻效果。

除了引擎性能提升之外，2020 年式 Ford GT 還將本來列為選配的 Akrapovič 鈦合金排氣系統變成標準配備，同時還新增將碳纖維花紋外露並標配碳纖維輪圈的 Liquid Carbon 車型，同時 Heritage 車型新增 1969 年在利曼奪冠 GT40 的 Gulf Racing 塗裝供消費者選擇。

而 Ford GT 在 2016 年問世時，就已經確認將以生產週期僅 4 年的限時生產方式來販售，雖非限量但由於產能因素只預計會有 1,000 輛左右會被打造出來，但由於市場反應太熱烈、Ford 也在 2018 年宣布將延長生產期限 2 年的消息，而此次發表的 2020 年式新車也被宣告只生產至 2022 年，應該也是這款中置超跑停產前最後的新車了。