Lamborghini旗下車型過去一向以鬥牛場上知名的公牛命名,不過這回發表的Sian一反常態,在義大利波隆那方言中,具有「閃電」之意,象徵著品牌首款使用電能技術的車款,僅限量生產63輛,代表著Lamborghini的創立年份1963年。雖然原廠並未宣布正式售價,畢竟作為稀有的限量版車型,早在發表前就已全數被VIP客戶搶購一空,外媒預估其身價高達美金360萬元(約新台幣1.13億元)。
Sian的造型設計理念承襲自經典車型Countach,有著Lamborghini招牌的Y字型元素,展現極其張揚的兇狠樣貌,同時設計也考量到空氣力學,尾部高聳的線條以及獨特的尾管,不僅使Sian更加張狂,也有增進空力效率之效。而車艙設計也充滿Lamborghini風格,宛如未來戰機一般具有強烈戰鬥感。
當然Sian最受矚目的是其首度使用的電力系統,引擎本體仍舊是招牌的6.5升V12自然進氣引擎,可輸出785hp/8500rpm最大馬力,加上48V輕油電複合動力,採用首次運用於量產車上的超級電容,電儲量相較同重量的鋰電池高出三倍,體積也較小,這使Sian上的電容總重僅有34kg,加上超級電容的另一項特色是能同時以相同功率進行充電、放電,透過Lamborghini所特別開發的電力再生煞車系統,每次煞車都將電能充滿。。Sian所搭配的電動馬達最多可提供額外的34hp馬力,造就Sian擁有819hp最大綜效馬力的強悍性能,而且多虧了輕量的超級電容模組,馬力重量比為Lamborghini 旗下車款之最。
強悍性能造就Sian的0~100km/h起步加速僅需2.8秒,極速更有突破350km/h的極致表現。除此之外,在電力的輔助之下,Sian的再加速能力比其他Lamborghini要好不少,舉例來說,由時速70km/h至120km/h高速檔位的再加速表現,Sian比Aventador SVJ要快了1.2秒。
儘管限量63輛的額度早已售罄,但實車仍將在法蘭克福車展上公開展演,讓一般大眾有機會一親芳澤,除此之外,Lamborghini也表示將該套48V系統未來將有機會搭載在下一代的大小牛身上。