汽車專家 汽車專家
先前CarExpert就曾預告Skoda將會在其長期贊助的世界冰球錦標賽中發表Superb小改款，這回除了加入先前預告的矩陣式LED頭燈，更首度加入PHEV插電式油電車以及Scout跨界旅行車版本。
外觀方面，小改款後的Superb的水箱護罩經重新設計，變得更像是近期推出的Scala等車的造型，車長也因前後保桿造型改變，而有所增長，房車版增加8mm達到4,869mm，Combi旅行車版本則是增加6mm來到4,862mm。LED頭燈導入矩陣式科技，具有主動轉向的功能，霧燈也改為四顆LED組成，尾燈也採用LED作為光源，方向燈還具有動態顯示，車尾中央的廠徽則改為「SKODA」字樣。
外觀部分除了一般版本，還有強調豪華質感的L&K版本、Sportline與Scout版本，L&K具備更為豪華的外觀與內裝，Sportline顧名思義就是加上運動化套件的運動版，懸吊也降低10mm；而Scout版本則是本次首度加入的Crossover版本，以Combi旅行車型為基礎，將懸吊系統拉抬15mm，並在全車下緣加入塑料防刮材質，並且傳動方式皆為AWD四輪驅動系統。
▲L&K版本強調精緻質感，葉子鈑上有著專屬的L&K銘牌。
▲Sportline除了內外觀強調運動化設計，懸吊也降低10mm，提升操控性。
▲首度加入Superb的Scout跨界旅行車型。
內裝部分，整體鋪陳並無太大差異，但加入更多鍍鉻材質、縫線與皮革以提升質感，中控台的多媒體系統提供8吋或9.2吋主機，皆內建eSIM，提供聯網服務，具備即時路況、天氣狀況和新聞等資訊，且支援Apple CarPlay與Android Auto兩大手機連接介面，其中Apple CarPlay更可使用無線連接，USB插槽也換為新式Type-C型式，9.2吋主機還具備聲控與手勢控制功能。
安全配備在這次小改款也有所提升，ACC主動定速巡航系統現在改名為PCC（Predictive Cruise Control），藉由攝影機與導航系統，可根據的道路速限，主動調整設定車速。並新增Emergency Assist緊急輔助系統，在危急時刻可主動操控方向盤，行駛至路肩停下，為了這個功能，車側盲點系統與停車輔助的雷達能力都有所升級，而AEB主動煞車系統也導入行人偵測能力。
▲具有緊急輔助系統，可主動將車停靠路肩。
▲PCC系統可偵測道路速限標誌，主動調整設定車速。
▲AEB緊急煞車輔助功能增加行人偵測能力。
動力方面，這回提供包括iV插電式油電動力、3款汽油引擎與3款柴油引擎共7款動力可供選擇，不過Scout跨界版僅有2.0 TSI與2.0TDI可供選擇。首次加入的iV插電式油電動力採用1.4 TSI引擎搭配電動馬達，引擎部分提供156hp，電動馬達則有113hp，兩者共同工作下可達到218hp最大綜效馬力與40.8kgm最大扭力，並搭配6速DSG自手排變速箱，電池容量擁有13kWh，在新式WLTP測試標準下，可達55km的純電續航力。
▲PHEV動力首度加入，以1.4 TSI搭配電動馬達，可輸出218hp最大綜效馬力。
汽油車型部分，提供150hp的1.5 TSI、190hp的2.0 TSI與272hp高輸出的2.0TSI動力，皆採用7速DSG自手排變速箱，1.5 TSI另有6速手排可選，傳動方式除272hp的頂規車型採用四輪驅動系統外，其餘兩款皆為前驅。柴油部分則有120hp的1.6TDI、150hp的2.0 TDI與190hp的2.0 TDI，皆標配7速DSG自手排變速箱，150hp車型可選擇6速手排，傳動方式則是全採用前輪驅動，頂規190hp車型可選擇四輪驅動。
