賽車部門出手，Mazda 3／Roadster／CX-5 Mazda Motorsports Concept 預告現身東京改裝車展

即將在於 2020 年 1/10 開幕的東京改裝車展，除了是周邊廠商的盛會、同時也是原廠展現自家產品調校功力的時機，而 Mazda 也在展前公布 CX-30 Signature Style、CX-5 Tough-Sport Style 與 CX-8 Custom Style 等車款，其中最引人注目的為 Mazda Motorsports 操刀的 Mazda 3／Roadster／CX-5 Mazda Motorsports Concept，注入賽道元素外並對底盤操駕做強化。

CX-30 Signature Style

CX-30 身為 Mazda 2019 年重點戰略產品之一，也自然成為本屆東京改裝車展的熱門車款； Signature Style 透過在前保桿、側裙以及後保桿導入鍍鉻飾條，換上黑色後照鏡蓋、雙色切削輪圈以及後擾流踩車身同色塗裝的手法，來營造出不同視覺效果。不過在東京改裝車展上將展出的為晶艷混動紅以及鋼鐵灰的版本，同時還將換上 BBS 鍛造輪圈、Autoexe 排氣尾管、Autoexe 車高可調懸吊以及 Thule 車頂自行車架等部件。

CX-5 Tough-Sport Style

CX-5 Tough-Sport Style 則是走更為粗獷的改裝風格，前後保險桿下方加裝銀色下護板、車頂行李架也換成銀色式樣，車內則透過防水行李廂盤以及地墊來滿足戶外需求；在東京改裝車展上展出的版本則再裝上 Thule 車頂行李架、IPF 600 LED 雙排霧燈來營造粗獷越野性格，同時輪圈也換上特殊式樣並配上 Toyotire 的 Open country R/T 225/65 R17 全地形胎。

Mazda 3／Roadster／CX-5 Mazda Motorsports Concept 

由 Mazda 賽車部門 Mazda Motorsports 操刀打造的概念車，也是 Mazda 近幾年少見以賽事元素推出的特仕車；當中最具跑格的 MX-5（Roadster）有著 Mazdaspeed 空力套件（前後下擾流、策裙）與 Mazdaspeed 引擎室／底盤拉桿，圈胎則是來自 Rays 以及 Bridgestone Potenza 215/45 R17 的組合，懸吊也換上可調式樣並配上 Fujitsubo 排氣系統。內裝方面則在方向盤等部件導入大量 Alcantara 材質，並有著來自 Cusco 的防滾籠。

Mazda 3 同樣有著可調式懸吊、Fujitsubo 排氣系統、Alcantara 方向盤以及 Mazdaspeed 賽車座椅等配備，外觀則是以 Signature Style 套件為主，同時也有 Rays 輪圈與 Bridgestone Potenza 215/45 R18 的圈胎組合；CX-5 Motorsports Concept 則是透過專屬外觀套件、高低可調避震器以及 Rays 輪圈組來營造運動性格。