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賣得最好的車廠不見得能拿到品牌忠誠度最高分,讓J.D.Power最新調查告訴你

我們常常說國人買車總是偏好哪些品牌,那些品牌又總是能夠吸引一群死忠消費者,這種態度就可看出消費者對該品牌的忠誠度,它不但可以提高消費者的回購率,甚至將此態度擴散到親朋好友,為車廠帶來更多的商機。但是品牌忠誠度的建立可不容易,日前美國J.D. Power日前便公布了2019年最新美國汽車品牌忠誠度調查報告,該報告是從2018年6月到今年5月的汽車交易資料,來找出車主是否購買或租用之前的汽車品牌,選擇相同品牌的消費者百分比越高也就代表該品牌的忠誠度也越高。結果顯示,在一般大眾品牌部分,Subaru拿到第一名,高級車則為Lexus奪冠。

Subaru在美國市場的品牌忠誠度為61.5%,小贏第二名Toyota的59.5%和Honda的57.7%。顯然,消費者的品牌忠誠度不光只是以銷量定高下,因為Subaru去年即便在北美創下68萬輛的史上新高年度銷售成績,但仍然遠落於Toyota的212.8萬輛與Honda的144.6萬輛,Subaru旗下Outback是當地最受歡迎車型,Forester其次,兩車便占品牌五成比例,說明該品牌在當地強打的全輪驅動成功獲得消費者高度青睞。而Ram和Ford這兩個平常在J.D.Power都敬陪末座的美國品牌反而在這次調查中脫穎而出,關鍵在於兩家車廠在美國當地主打皮卡市場,以Ford為例,238萬輛去年新車銷售中,F系列皮卡就佔了90萬輛

 

在高級車品牌部分,Lexus拿下47.6%的最高品牌忠誠度,超越Mercedes-Benz的44.2%和BMW的43.6%,以及Porsche的43.5%。Lexus能夠取得領先,絕對不是它賣得比雙B多,相反地,從去年來看,Lexus全年賣出29.8萬輛,比Mercedes-Benz的35.4萬與BMW的31.1萬輛要少,產品線規模也遠不及兩個德國品牌,更別說在創新程度上也不如雙B,但是Lexus所提供的車輛與服務的高度一致型,卻是讓消費者非常有感,也難怪有如此高的品牌忠誠度。

關於 林大維David

從「汽車購買指南」到「isCar」在業界近30年,林大維用人生近三分之二的時間一路走來,看盡台灣車市起伏,2017年成立「汽車專家」來提供宏觀而正確的汽車資訊,希望讀者在今天網路資訊爆炸的時代,還願意靜下心來好好把文章看完。

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