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經過上週搶先試駕全新第四代Focus四門182旗艦型後，Ford總代理福特六和於2月20日舉行Focus正式發表會，將售價正式公開，更請來金獎演員林依晨、林柏宏拍攝微電影廣告代言，強打首次下放至百萬以下車種的Level 2「Co-Pilot 360」半自動輔助駕駛系統。
這次推出四門、五門車型維持與改款前相同的四門兩款、五門三款共五款編成，售價各比原先調降1千元，分別是四門時尚型76.8萬、四門旗艦型86.8萬，五門1.5升Ti-VCT時尚型67.8萬、時尚經典型78.8萬與ST-Line 89.8萬元。
從售價分佈可以看出這次Focus主打對手不只是國產中型房車，五門入門車型甚至可以搶食掀背小車的市場，頂級車型對手則鎖定進口車，如Toyota Auris、Mazda 3，顯現Ford搶攻各族群的強烈企圖心。
福特六和強調，這次Focus的四門和五門車型為獨立設計，因此四門車型的外觀造型更爲大器、流線，並擁有傲視同級的低風阻係數（0.25Cd），五門車型也保有掀背車該有的動感。並且在全新C2底盤的加持下，擁有平整化底板，軸距拉長至2700mm，並藉著扭力樑後懸吊，使車室空間達到最大化，乘坐舒適度大幅提升，再加上NVH隔音工程進化與頂級車型搭載的B&O音響，以9支喇叭加上1支重低音，營造出猶如家庭劇院般的豪華感受。至於許多讀者關心為何國產Focus採用的是國外入門車型使用的後扭力樑懸吊，原廠也再次解釋，Ford使用的Model J扭力樑結構搭配矢量導引彈簧系統，可帶來超越前代多連桿車型的操控表現、更大的空間與較低的維護成本，就連在國外市場的反應也是後扭力樑車型較受青睞。
動力系統也全面更新，除了五門時尚型外，其餘車型皆採全新開發的1.5升三缸EcoBoost引擎，採用雙混合噴射系統，並具有汽缸休止功能，搭配旋鈕式八速手自排變速箱，不只可輸出182ps/24.5kgm最大動力，也造就四門車型17.6km/L、五門車型17.3km/L、ST-Line車型16.7km/L優異的油耗表現；而入門的五門時尚型也換上全新的1.5升三缸Ti-VCT自然進氣引擎，並搭配六速手自排，擁有123ps/15.3kgm最大輸出，油耗表現也達到16.7km/L。
最受矚目的當然還是本次新推出的5門ST-Line車型，除了同樣擁有1.5升三缸EcoBoost渦輪增壓引擎外，還擁有特殊底盤調校，包括彈簧、避震筒和襯套皆為量身打造，懸吊更降低10mm，並且搭配18吋米其林PS4跑胎，外觀與內裝亦有ST-Line專屬設計，更由國內知名賽車手林沅滸在大鵬灣賽車場創下「2:10.5」的佳績，比上一代Focus五門頂級運動版快了整整5秒之多！
▲ST-Line車型擁有專屬運動化內裝
▲ST-Line車型搭配專屬18吋雙色切削輪圈與米其林PS4跑胎
安全性部分，Focus全車系標配6具氣囊、ESP動態循跡穩定系統、TVC扭力分配系統等多項主被動安全配備，且車身採用高達33%硼鋼結構，提升車身抗扭性20%，本次Ford主打的「Co-Pilot 360」系統為四門旗艦型與ST-Line車型標配，整合全速域ACC主動定速巡航、LCA車道導正輔助系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、DI前向距離偵測系統、DA車距警示系統與PIB二次碰撞預煞輔助系統等，達到國際自動機工程師學會（SAE International）所定義的Level 2半自動駕駛等級。
