略帶「性能」意味的都會「鋼砲」之選，全新小改款Mini Cooper 5-Door Hatch獨領「風騷」試駕！

自2014年首度導入國內上市的全新五門掀背Mini 5-Door Hatch車系，憑藉更為實用的「五人座」設定，至今也已成為Mini旗下的主力銷售車系之一，同時隨著2018年5月份發表的小改款車型進化，也讓全新時尚都會小車Mini 5-Door Hatch所規劃出的One（售價118萬元）、Cooper（售價145萬元）、Cooper S（售價169萬元）等「三種」車型陣容，得以透過車身內外觀質感的再次革新，展現出更勝以往的嶄新視覺感受！

此次筆者所試駕的為擔任中階車型的全新小改款Mini Cooper 5-Door Hatch版本，同時在3,982×1,727×1,425mm的車身尺碼之中，全新小改款Mini Cooper 5-Door Hatch不僅被賦予嶄新的環形LED頭燈組與經重新設計的前後保桿樣式，同時全車最搶眼的改款亮點，則集中在改以「英國」旗幟點綴的LED尾燈組，搭配再次進化的MINI立體廠徽造型，也為全新小改款Mini Cooper 5-Door Hatch形塑出更為年輕動感的品牌意象，至於此次的試駕車型還額外選配有「17吋」Propeller Spoke雙色輪圈（選配價4.9萬元）以及白色「賽車」式樣引擎蓋飾條（選配價7千元）。

▼後行李廂置物容積最多可擴充至941公升之譜。

轉至全新小改款全新小改款Mini Cooper 5-Door Hatch的座艙內部（軸距長度為2,567mm），以大量「環形」為設計主軸的車室空間，位於副駕駛座前方的Mini Yours內裝飾板Piano Black英國旗幟樣式（選配價2.3萬元），不僅可結合車內的環艙氣氛燈切換，投射出不同色彩的變化，輔以環形的門內飾板搭配，更充分展現出獨特的英式風情鋪陳，並且中控「6.5吋」資訊顯示螢幕也順勢導入「觸控」功能（選配價1萬元），至於原先位於中央鞍座的細長排檔桿造型，亦隨著「Steptronic七速雙離合器自手排」變速箱的導入，進而改成以亮面鋼琴烤漆飾板包覆的全新樣式，同時此次的試駕車型還選配有車內豪華鍍鉻裝飾（選配價1萬元）與Cross Punch真皮內裝（選配價5.2萬元）。

在核心動力的配置方面，全新小改款Mini Cooper 5-Door Hatch所搭載的「1.5L TwinPower Turbo直列三缸」渦輪增壓汽油引擎，不僅擁有「136hp」/4500rpm的最大馬力與「22.4kgm」/1480rpm峰值扭力的輸出數據，輔以「Steptronic七速雙離合器自手排」變速箱和「前輪驅動」的佈局，在足以繳出0-100km/h加速只需「8.1秒」的成績之餘，極速也達到突破至兩百大關的「207km/h」境界，同時還能保有「16.3km/L」的亮眼平均油耗水準。

接續進入實際駕馭層面，雖然全新小改款Mini Cooper 5-Door Hatch的整體性能輸出表現，都有所不及筆者先前所試駕過的Mini Cooper S 5-Door Hatch那般猛爆，不過受益於同樣扎實的底盤、優異的懸吊調校（前單接頭彈簧柱／後多連桿懸吊配置）與略為重手的轉向手感，仍為全新小改款Mini Cooper 5-Door Hatch營造出相當出色的俐落操駕感受，若進一步切換至「運動化」的Sport行駛模式之時，其所能展現出的順暢前行加速力道，搭配排氣尾管傳出的些許陣陣聲浪，也讓人彷彿置身於略帶性能意味的「熱血」小鋼砲之中。

此外，作為一輛獨領風騷的都會五門掀背小車，全新小改款Mini Cooper 5-Door Hatch確實也已達到可圈可點的出色水準，不過面對僅能算是「夠用」的後座環境，若是重度考量掀背收納機能與五人座實用性的消費者，建議還是可直上Mini Countryman運動休旅車系（軸距長度為2,670mm），似乎將能更有效解套空間使用之問題。