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眼前的這台旅行車是目前市場正夯的賓士W206 C200旅行車，車型有兩款，都是C200，分別是Avnatgarde和運動版，試駕車為牌價251萬的後者，我知道很多鍾情旅行車的網友都很關注這台車，也想做它的車主，只是原廠現在一車難求，下訂這台車可是要有耐性等！
會有許多車友願意等，原因不只是世代最新，W206世代帶來的嶄新風格配上AMG Line設定，已讓它先天看起來很有型，試駕車還選用了2萬的風信子紅色和2.5萬的夜色套件，站高點，還會看到它還選了7.8萬的全景天窗，這些都讓個性風格再深化。
完全翻新的內裝，是新車另一讓人心動之處，前12.3吋駕駛儀表配上11.9吋直立螢幕，藉著方向盤的電容觸控按鍵和螢幕上的觸控功能，介面比炫麗，功能繁多，螢幕畫面質感也是一流，不得不佩服賓士果然懂得有錢人愛Show off的心理，而花炫的氣氛照明配合高檔Burmester選用音響，更是把車內裝扮得就像行動夜店。全車座椅採Artico/Dinamica運動型，方向盤用的是Nappa真皮。
既然是旅行車，空間還是很重要，前座沒話講，要適應的就是那全新壓力感應電調功能，後座則在車長和軸距加大，還有旅行車平直車頂助力下，坐起來比前代有進步，只是地板中央依然還有高高隆起，但是看在選用5.1萬的後座雙驅恆溫，比單純空調出風口來光是看的就很有感。行李廂容量則從490公升到1510公升不等，透過椅背快倒按鍵和感應電尾門，使用起來可保優雅。
C200和C180用的都是同一具1.5升四缸Turbo引擎，在調校不同下，C200動力規格為204hp和30.6kgm，加上有48V輕油電的幫助，開起來不論是起步還是加速起來都變得更順暢，不會有過去總是會有一些遲滯感，9G-Tronic手自排當然也很厲害，高速超車也很夠力，但是隨轉速拉高，還是會覺得排氣量再大些會更好！
由於車重要比房車來得重些，這台車開起來會給人有更為沉穩之感，由於本車採用的是跑車化懸吊，搭配的又是前225/後255的18吋胎圈，底盤調性也略為硬些，但是路感雖然是偏向舒適，但有趣的是，這台車選配有後軸轉向系統，在高速換道穩定性和過彎的敏捷度的確是有提升，對操控想要熱血一點，5.8萬其實不貴。
開過這台車後，對賓士先天的出色造車本質上要給予大肯定，新科技的導入和運用更是同級車無人出其右，尤其許多進階配備的選用，更讓這它變得更有型也更有趣，雖然這台試駕車得用305.5萬的代價才能獲得，但是我可以確定，即使不是有家庭需求，把它來當作個人用車，這台車也同樣也很適合！
